Un nuevo cartel apareció en el paisaje del centro de Parentis el martes 3 de diciembre. “Aquí el transporte público podría pararse si las autoridades públicas dieran prioridad a la movilidad sostenible”, afirma. “El 80,3% de los parentissos no tienen acceso al transporte público. » Cifras de un estudio lanzado a nivel nacional por UFC Que Choisir y en el que participó la filial de las Landas.
Colocado frente a la entrada del mercado, en la esquina de las avenidas 8 de mayo de 1945 y 11 de noviembre, el cartel suscitó interrogantes entre los habitantes del municipio del Born. “Esta alerta lanzada por UFC Que Choisir deja a la gente con la duda”, afirma Marie-Françoise Nadau, alcaldesa de Parentis. Aún así estábamos advertidos: la UFC nos envió un correo electrónico el 27 de noviembre diciéndonos que nuestra ciudad había sido reconocida como representativa de la situación del departamento. »
El concejal dice conocer el inventario elaborado por UFC Que Choisir. “Hemos estado trabajando en esto por un tiempo. Ya sea para los servicios públicos, el empleo, la formación o el acceso a la asistencia sanitaria, tenemos un problema de movilidad, continúa. Llevamos servicios donde parece más relevante, pero debemos poder llegar allí. »
¿Transporte bajo demanda?
Ante esta observación, “se pueden aportar y estudiar soluciones”. “Con Mimizan, somos los dos primeros EPCI que firmaron, en 2023, un contrato de movilidad con la Región de Nouvelle-Aquitaine, competente en este ámbito. Esto ya nos ha permitido financiar un estudio previo a la implantación del transporte bajo demanda. A principios de año, realizaremos un taller de consulta en cada una de las comunidades de municipios (Mimizan y Grands Lacs) para definir los principios fundamentales y acercarnos lo más posible a las necesidades de la población de la región. Debemos trabajar con la Región en materia de soporte técnico y jurídico, y debemos contar con un operador ya presente en el territorio. Pensamos en Trans-Landes. Hemos escrito a la Región y estamos esperando comentarios para que todo esto se pueda implementar. Esperamos poder crear este servicio a finales de 2025”.
El concejal precisa también que se mejorará la recepción y la visibilidad de la parada de autobús del bulevar Brémontier. Los usuarios pueden ir a la estación de Ychoux, pero también tomar la línea “que sirve a la estación de Biscarrosse, Sanguinet, La Teste y que pasa cerca del hospital de Arcachon”.
“Un paquete de movilidad”
Parentis también explora el camino de los viajes sostenibles y respetuosos: la ciudad dispone de un aparcamiento para vehículos compartidos y está trabajando en su red de carriles bici en el marco de un plan de referencia. “Tenemos los grandes senderos Vélodyssée – 130 kilómetros a nivel de la comunidad de municipios – pero luego tenemos que crear la red dentro de las ciudades. »
A esto se suma el esfuerzo de la comunidad y sus agentes, que obtuvieron el primer puesto en su categoría (comunidad de 100 a 499 empleados) en el Desafío Movilidad lanzado en el territorio Pays Landes Nature Côte d’Argent. El objetivo es fomentar el uso de la bicicleta, el coche compartido, el teletrabajo e incluso caminar.
“Hemos puesto en marcha un paquete de movilidad que permite cubrir los gastos de los agentes en su viaje desde su lugar de residencia hasta su trabajo. Este apoyo puede ser la palanca para pasar a otro tipo de transporte y movilidad. »
