El varamiento (varamiento no intencionado), que se produjo poco después de las 13.00 horas en una playa de guijarros, no causó víctimas y “no existe ningún riesgo demostrado de contaminación”, afirmó un portavoz de la prefectura marítima, señalando que la barcaza AMT Challenger. estaba vacío.
La prefectura de Sena Marítimo explica que la barcaza “se desprendió del remolcador Boka Glacier que enarbola bandera maltesa en el Canal de la Mancha, en aguas británicas” el viernes.
Desde el viernes por la tarde
Comenzó a navegar el viernes por la noche y continuó su camino durante todo el sábado, llegando “a aguas francesas alrededor de las 23 horas del sábado”.
Debido a las “condiciones meteorológicas muy degradadas por la tormenta Darragh, se llevaron a cabo varias operaciones en el Canal de la Mancha para volver a fijar la barcaza o fondear en el mar” bajo la coordinación de la prefectura marítima y el Centro Regional de Vigilancia Operativa y Salvamento (CROSS ) Gris-Nez pero no pudieron lograrlo.
Falta hélice y tripulación.
La barcaza, que carecía de hélice, no tenía tripulación, pero “se habían subido a bordo equipos de intervención” para intentar recuperar el control, afirmó la prefectura marítima.
La barcaza, que mide 122 m de largo y más de 36 m de ancho según sitios de información marítima, encalló en una playa de guijarros en un lugar donde no hay rocas ni arrecifes y “no se fracturó”, subrayó el portavoz. “No hubo derrames de petróleo en el mar”, afirmó.
Los remolcadores permanecen cerca del lugar del encallamiento en caso de que regresara al mar “pero por el momento se encuentra estabilizado en la costa”.
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