Las acciones de Harland and Wolff, el grupo propietario del astillero homónimo de Belfast, conocido por haber construido el Titanic, fueron suspendidas en Bolsa el lunes, después de que la compañía no publicara a tiempo su informe anual.
La compañía explica en un comunicado que mantuvo conversaciones con sus auditores “sobre el reconocimiento de ingresos, debido al carácter plurianual y complejo de algunos de los contratos” del grupo, lo que retrasó la publicación de su informe anual para 2023. .
El informe, que debería haberse publicado a más tardar el 30 de junio, no se publicará hasta dentro de una semana. La cotización de la empresa en la Bolsa de Londres quedará suspendida hasta entonces.
Ha perdido casi un 38% desde principios de año.
El grupo, sin embargo, publicó el lunes su cuenta de resultados no auditada, informando de una facturación que se triplicó con creces en un año en 2023 hasta 86,91 millones de libras (102 millones de euros) y una pérdida neta reducida casi un 40% hasta 43,09 millones de libras.
La empresa espera alcanzar su objetivo de ingresos de 200 millones de libras esterlinas para el presente ejercicio financiero.
Pero desde hace meses sufre la incertidumbre sobre una garantía gubernamental de préstamos bancarios de 200 millones de libras.
ella dice viernes “Esperamos que el gobierno del Reino Unido tome una decisión” sobre el asunto después de las elecciones generales del 4 de julio, pero advierte que “si hubiera retrasos significativos… la capacidad de la empresa para ejecutar nuevos e importantes contratos se vería afectada”.“.
Harland and Wolff se salvó de la quiebra a finales de 2019 gracias a una compra de 6 millones de libras por parte de la empresa británica de infraestructuras energéticas Infrastrata, que desde entonces tomó el nombre de su filial.
Creado en 1861, una auténtica institución en Irlanda del Norte, el astillero construyó en particular el infame transatlántico Titanic, hundido en abril de 1912 frente a la costa de Terranova, pero también otros grandes cruceros, numerosos buques de guerra durante la Segunda Guerra Mundial o el Myrina. petrolero, el primer superpetrolero construido en el Reino Unido.
La empresa había estado en constante declive durante las últimas décadas. Pero desde entonces el grupo ha retomado la contratación y su plantilla total, de 1.010 personas a finales de 2023, “ahora ha aumentado a 1.512 personas con un aumento en el trabajo realizado en todos los sitios“, dijo el lunes.
