El comité ejecutivo de la ciudad de Quebec acaba de votar una suma de 1,5 millones de dólares que permitirá pagar y mantener a 43 empleados de la oficina de proyectos del tranvía durante cuatro meses.
Al menos eso es lo que podemos leer en este documento votado el viernes y hecho público el martes por la mañana.
Después de la parada del tranvía en noviembre de 2023, el gobierno de Legault asumió los salarios de 117 recursos considerados esenciales en la oficina de proyectos del tranvía durante los primeros seis meses de 2024. Luego confirmó su continuidad en el empleo para el período comprendido entre el 1 de julio y el 31 de octubre.
Para otros 46 empleados considerados “excedentes”, la ciudad de Quebec continuó pagando (2,5 millones de dólares en salarios) durante un período de seis meses mientras los reubicaba en función de su experiencia.
El nuevo resumen de toma de decisiones prevé que la Ciudad pagará otra suma de $1,5 millones para cubrir los salarios de 43 recursos (tres empleados abandonaron la Ciudad o regresaron a otras unidades administrativas mientras tanto) de la oficina del proyecto, a partir de julio. 1 al 31 de octubre de 2024.
Es probable que los próximos pasos se conozcan cuando tengamos más detalles sobre la gobernanza y financiación de la nueva versión del proyecto del tranvía.
14 millones de dólares en compensación para el consorcio
Por otro lado, el mismo comité ejecutivo confirmó el viernes pasado el pago de 14 millones de dólares como compensación a “Mobilité de la Capitale”, el único consorcio que aún estaba en liza cuando el alcalde de Quebec, Bruno Marchand, canceló este proceso en el otoño de 2023, unos días antes de que el gobierno de Legault suspendiera el megaproyecto.
“Esta asignación representa la contribución de la ciudad de Quebec a los costos, gastos, pérdida de oportunidades comerciales y todos los demás costos y daños directos e indirectos relacionados con el proceso de contratación”, podemos leer.
También se especifica que la suma “también incluye la compra de todos los derechos de propiedad intelectual, incluidos los planos y especificaciones y todos los documentos producidos como parte del proceso, relacionados con la propuesta técnica recibida de Mobilité de la Capital el 24 de agosto de 2023”.
A lo largo de los meses, el alcalde Marchand ha insistido en la importancia de esta propuesta técnica que ha permitido a la oficina de proyectos del tranvía perfeccionar y aclarar sus propios análisis.
Los 14 millones de dólares proceden del presupuesto de 924,6 millones de dólares autorizado hasta la fecha para la construcción del tranvía de la ciudad de Quebec.
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