En primera fila, el barrio de Béglais Marcel-Sembat, una isla de tiendas conservadas

> Este artículo está extraído del número especial de 64 páginas “Un nuevo puente sobre el Garona”, disponible en los quioscos y en la tienda “Sud Ouest”. 3,90 €.

Al fondo del patio adoquinado, las familias jóvenes van y vienen este martes por la noche, día de entrega de las cestas Amap en los locales de Radis noir, el café asociativo fundado por los vecinos en 2011. Un punto de encuentro imprescindible, en el 37 bis, rue Pauly, en el barrio Béglais de Marcel-Sembat, esta isla de comercios que se impone contra la corriente de un enorme crecimiento inmobiliario en sus fronteras será la primera atendida por el puente Simone-Veil. Uno no prescinde del otro, pero ambos alimentan aquí sentimientos ambivalentes: aprensión, incluso desconfianza, por el impulso del urbanismo vertical, curiosidad bastante natural por el nuevo horizonte de Floiracais.

Sin duda, Auchan y Leroy Merlin atraerán nuevos clientes a lo largo de los bulevares, pero, espontáneamente, en Radis noir, es el Arkéa Arena el que toma la delantera entre los nuevos destinos mencionados por Marcel-Sembat. “El bosque de Burthe, en Floirac, lugares muy bonitos cerca de la isla de Arcins”, añade Anne, responsable territorial, una treintañera dispuesta a montar en bicicleta los domingos con la familia. Con una bolsa de verduras bajo el brazo y dos niños pequeños tras ella, Leslie ve otra virtud práctica: “Aún así limpiaremos los muelles”, quiere creer.

“El espíritu de pueblo urbano”

En “el mejor barrio del mundo”, como dice Anne, que vive en un apartamento en La Scala, una de las raras residencias de Marcel-Sembat, la llegada del puente “es perfecta”, elogia fácilmente Yannick Grandjean, uno de los Miembros fundadores de Radis noir, 51 años, ingeniero de calidad en aeronáutica. “Va hacia el otro, y también es el otro que viene hacia ti. » Sin embargo, admite estar “un poco expectante”: “Para nosotros es lo urbano lo que prevalece y tratamos de mantener el espíritu de ‘pueblo urbano’, como dice el lema de la ciudad. Es una creencia real entre nosotros, nos gustaría difundir este buen humor, una cierta idea de cosmopolitismo”, defiende.

Barrio orgulloso y “ciudadano”, atravesado por diferentes asociaciones, desde el comité de barrio hasta Radis noir, pasando por el Jardín Efímero, otro centro activista, Marcel-Sembat está históricamente anclado en la izquierda. Una mirada a los resultados de las últimas elecciones europeas lo convencerá: el colegio electoral número 6 obtuvo el 23% de los votos para Glucksmann (PS-Place publique), el 16,7% para Toussaint (EELV), el 14% para Bardella (RN), el 13,8 % para Aubry (LFI), el 13,1% para Hayer (mayoría presidencial) o incluso el 4,6% para Deffontaines (PC) (1).

Si Yannick Grandjean expresa, implícitamente, el miedo de ver socavada la identidad de Marcel-Sembat, es porque el puente Simone-Veil recupera rápidamente los contornos bulliciosos del antiguo barrio obrero. Después de invertir en el entorno de la estación de Saint-Jean y en la margen derecha, el organismo público de desarrollo Euratlantique está trabajando en las 77 hectáreas de la futura zona de desarrollo concertado (ZAC) prometida en Bègles, cerca de los muelles. Una cuestión crucial: hasta 2040 se anunciarán allí entre 4.000 y 5.000 viviendas.

“Sentimientos mixtos

El puente, que une el perímetro euroatlántico entre Burdeos, Floirac y Bègles, deja una sensación “mixta” en Virginie, de 43 años, coordinadora en el ámbito médico-social: “No quiero tener recorridos por ocho pisos alrededor de mi casa. Quien dice puente dice surgimiento del barrio, y dice Euratlantique. No estamos en contra de la densificación urbana, pero hay un límite: aquí no podremos acoger gente. » A quienes estarían tentados de ponerles la etiqueta de “pueblo galo” rodeado por Marcel-Sembat, Yannick Grandjean se opone resueltamente a la necesidad de “apoyar el desarrollo”.

Pero, escaldados por las decisiones urbanísticas que llevaron a la renovación de Amédée-Saint-Germain, en Burdeos, al otro lado de los bulevares –mineralidad y número de plantas de los edificios–, dos colectivos de asociaciones de vecinos, Ville 3D y Euratlantide, velar por el futuro de la ZAC Béglaise, incluso si eso significa pasar, a su izquierda, a Clément Rossignol Puech, el alcalde ecologista y, de paso, presidente del consejo de administración de la EPA Euratlantique.

Crisis de vivienda

Sin embargo, las opiniones siguen divididas, también en lo que respecta a la entrega de las cestas de frutas y verduras del día. Anne, de nuevo: “En 500 metros a la redonda encuentro todo lo que necesito. Eventos todos los fines de semana y gente maravillosa, espíritu social y una mezcla loca en el colegio, niños de familias que están en okupaciones y otras que tienen piscina”, ilustra entusiasmada. “No todo el mundo tiene la oportunidad de vivir su compromiso ecológico. Incluso en el campo hay que coger el coche. »

“No quiero tener torres de ocho pisos alrededor de mi casa. Quien dice puente dice surgimiento del barrio, y dice Euratlantique”

Un alegato que no se atreve a oponerse a los proyectos de Euratlantique: “Conocemos la crisis inmobiliaria y no estoy en contra de la idea de acoger a gente nueva, ni de ver los edificios crecer en altura. . » Después del puente Simone-Veil, habrá que construir otro puente entre el “viejo” Marcel-Sembat y el Beglais Euratlantique, pero habrá que hacerlo en el encaje urbanístico.

(1) A nivel nacional: 13,8% para Glucksmann, 5,5% para Toussaint, 31,4% para Bardella, 9,9% para Aubry, 14,6% para Hayer y 2,4% para Deffontaines.