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| Una esquina de la terminal de Chu Lai en las Tierras Altas Centrales. |
| Foto: VNA/CVN |
Operado por Truong Hai International Logistics Limited Liability Company (THILOGI), ha desempeñado un papel clave en el fortalecimiento de las relaciones comerciales entre las empresas de las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales y los países vecinos como Laos y Camboya durante más de una década.
Ubicado estratégicamente en la región económica central clave, el puerto se beneficia de una excelente conectividad de transporte a través de rutas importantes como la Carretera Nacional 1A y la autopista Da Nang – Quang Ngai.
La región Central es reconocida como un importante centro de manufactura y procesamiento, particularmente para sectores como textiles, calzado, madera y muebles, metales, industrias pesadas, petróleo y gas, energía y agricultura.
La región Central alberga muchas zonas industriales, incluidas las grandes.
Según el Plan Maestro de la provincia de Quang Nam hasta 2030, que se centra en sectores clave como la aviación, los puertos y la logística, el puerto de Chu Lai está bien posicionado para convertirse en un centro logístico internacional.
Actualmente se trabaja en el establecimiento de nuevas rutas marítimas en la región que conectarán puertos adyacentes, integrándose con zonas francas, zonas industriales, aeropuertos y estaciones ferroviarias, en línea con la visión estratégica de la provincia para el sector marítimo.
THILOGI se registró recientemente en la Comisión Marítima Federal de los Estados Unidos con el objetivo de facilitar el comercio entre Vietnam y los Estados Unidos, y planea mejorar los servicios logísticos para apoyar a las empresas.
Phan Van Ky, gerente general del puerto de Chu Lai, destacó el enfoque del puerto en diversificar las rutas de envío al noreste de Asia, América y Canadá, utilizando los terrenos que posee para ampliar los almacenes y otras instalaciones portuarias.
El puerto invirtió recientemente más de 400 mil millones de VND en la mejora de equipos, vehículos e infraestructura para mejorar sus operaciones.
Gracias a sus tarifas competitivas y a las inversiones en curso, el puerto constituye una puerta de entrada rentable y eficiente para los exportadores de productos agrícolas de la región Central.
A través de operaciones logísticas multimodales eficientes, ha agilizado las operaciones comerciales, aumentando su rentabilidad y mejorando su competitividad.
Su sistema de almacenamiento en frío, construido según estándares internacionales, tiene una superficie de más de 12.500 m² y cuenta con 1.000 contenedores refrigerados para satisfacer las necesidades de almacenamiento y exportación de los clientes.
Programado para inaugurar el próximo mes una terminal portuaria de aguas profundas de 50.000 toneladas con un moderno sistema de carga y descarga, está preparado para un mayor crecimiento.
Como empresa que vincula las exportaciones agrícolas de las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales, Laos y Camboya, THILOGI cuenta con soluciones eficientes de transporte de carga que han transformado el puerto en un centro logístico internacional.
Da prioridad a un modelo de servicio logístico completo, que vincule las actividades de transporte de carga desde la carretera al mar y proporcione una gama de servicios portuarios.
Dispone de una flota de vehículos de transporte y contenedores frigoríficos especializados para asegurar la conservación de los productos agrícolas a temperaturas adecuadas.
VNA/CVN
