NDC de Air Canada un año después: PAX lo analiza con Vincent Gauthier-Doré

El pasado 17 de junio se cumplió el primer aniversario del lanzamiento del “ nueva capacidad de distribución » (CDN) d’Aire Canadá.

En entrevista con PAZ, Vincent Gauthier-Doré (Gerente General – Ventas – Canadá y Estados Unidos en Air Canada) destaca que durante este primer año se ha logrado mucho trabajo y progreso.

NDC de Air Canada: muchos avances en 1 año

Según Gauthier-Doré, el proceso de transición a la nueva plataforma de distribución modernizada va muy bien.

“Lanzamos la NDC sobre GDS. Activamos el NDC en puntos de venta de los veinte países más importantes para Air Canada. Estamos en el 17% de las reservas de las agencias de viajes que se hacen a través del NDC”, enumera espontáneamente.

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Esta lista de logros obviamente no es exhaustiva. Y tampoco es definitivo, ya que el programa NDC de Air Canada está “en constante evolución”, como señala Vincent Gauthier-Doré.

Como ejemplo, menciona el inminente lanzamiento de la NDC para Sable. Dada la importancia de este GDS en Canadá, Gauthier-Doré está encantado de que la solución NDC de Air Canada sea aún más accesible para los socios de la compañía.

Air Canada elimina el “recargo GDS” para la mayoría de las tarifas

Un avance particularmente importante en el programa NDC de Air Canada, según Vincent Gauthier-Doré, es la “simplificación del proceso de recuperación de costos de distribución”.

Para entender completamente de qué se trata, debes recordar que al lanzar su programa NDC en 2023, Air Canada implementó tarifas de $20 a $30 aplicables a los boletos emitidos a través de los canales GDS EDIFACT.

Air Canada explicó entonces que esta iniciativa tenía como objetivo compensar los elevados gastos de los modelos tradicionales de distribución financiera, modelos que consideraba “insostenibles”.

Sin embargo, un año después, este “recargo GDS” ya no se aplica a todas las reservas realizadas a través de los canales GDS EDIFACT; ahora solo se aplica a billetes reservados con la tarifa más baja en cada cabina, es decir, en las clases G, K, A y P.

“Para otros, ya no se aplican tasas”, resume Vincent Gauthier-Doré.

La membresía de NDC está en línea con las expectativas de Air Canada

Gauthier-Doré explica que la decisión de abolir el “recargo GDS” para la mayoría de las tarifas demuestra la satisfacción de Air Canada con su programa NDC, con más de 600 agencias en todo el mundo realizando reservas activamente utilizando el NDC de Air Canada.

Según Vincent Gauthier-Doré, las tasas de membresía y de penetración del NDC de Air Canada un año después de su lanzamiento están en línea con las expectativas de la compañía. Y lo que es más importante: estos tipos aumentan constantemente, subraya.

De hecho, no habría sido realista esperar que el 100% de las agencias se hubieran adherido a la NDC después de un año, especialmente porque el programa se está implementando gradualmente; sobre todo porque adherirse al programa requiere esfuerzos de adaptación por parte de las agencias…

“Con el 17% de todas las reservas de agencias realizadas a través de tecnologías NDC y con esta cifra en constante aumento, confiamos en el atractivo del programa para nuestros socios. Y creemos que aún más agentes querrán explorar la NDC con sus nuevas características”, afirma Vincent Gauthier-Doré.

NDC de Air Canada: entre los avances previstos para 2024

En este sentido, recordemos que Air Canada anunció (entre otras cosas) que duplicará el plazo de devolución que permite realizar reservas sin riesgo, incrementándolo de 24 a 48 horas para las realizadas utilizando el NDC durante los próximos meses.

A finales de año, Air Canada también ofrecerá precios variables para productos tarifarios mejorados y más dinámicos.

Durante los próximos doce meses, Air Canada también pretende mejorar su plataforma NDC para permitir el apoyo a los clientes afectados por una interrupción operativa; procesar cambios involuntarios y cancelaciones sin motivo; para aplicar boletos no utilizados a viajes futuros… Además, se agregará contenido relacionado con la compensación de carbono.

Transición a la NDC: Air Canada escucha a sus socios

– Si la transición continúa sin problemas, ¿podría Air Canada eliminar también el “recargo GDS” en las clases de reserva G, K, A y P?

Vincent Gauthier-Doré admite que por el momento no dispone de ninguna información al respecto. Sin embargo, señala que Air Canada se comprometió desde el principio a escuchar a sus socios y a desarrollar su estrategia NDC de manera flexible y fluida, teniendo en cuenta el mercado.

En este sentido, también menciona que se ampliará el programa de bonificación de billetes NDC, que debía finalizar a finales de este año. “Nuestro objetivo es prorrogarlo hasta mediados del año 2025”, anuncia Vincent Gauthier-Doré.

Como parte de este programa, recuerde, Air Canada otorga a los agentes un “bono de incentivo NDC” de $2 en todas las reservas NDC realizadas directamente con una conexión API NDC de Air Canada o a través de ciertos socios con tecnologías NDC certificadas.

“Este primer aniversario nos permitió ver que hemos alcanzado varios hitos en un año. También vemos que muchos de nuestros agentes de viajes asociados han invertido tiempo y recursos para conectarse al NDC de Air Canada. Nos gustaría agradecerles por sus esfuerzos. Y también queremos asegurarles que seguiremos apoyándolos y acompañándolos en este gran viaje de la NDC”, concluye Vincent Gauthier-Doré.

Información: ndc.aircanada.com