Ciclismo. Gran Premio de Alençon: regreso al centro de la ciudad para más espectáculo

Ciclismo. Gran Premio de Alençon: regreso al centro de la ciudad para más espectáculo
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Editorial Alenzón

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25 de junio de 2024 a las 6:14 a.m.

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Tras una breve expatriación en un entorno rural con un recorrido por el hipódromo de Alenzónla dirección de la UC Alençon-Damigny está llevando a cabo, “a petición del municipio”, una reenfocar.

La nueva edición de Gran Premio de la Ciudad de Alençon se desarrollará, miércoles 26 de junioen un recorrido trazado por las calles de el hipercentro Alenconnais.

Un regreso a lo básico con una modificación.

Una exigencia municipal, “normal porque se trata del Gran Premio de la Ciudad”, que sin duda marcará un ritmo diferente para esta prueba tradicional. “Será menos monótono que en los últimos años. El circuito estaba formado por líneas rectas. Allí será variado y la carrera será animada”, advierte Daniel Colombu, uno de los dos copresidentes de la UCAD, cuyo bigote arvern se mueve ya antes del espectáculo que se avecina con una apariencia de carrera emocionante.

Si la prueba vuelve al hipercentro, su contorno difiere ligeramente del trazado de la época. Una mejora de la carretera obliga a los organizadores a instalar un circuito corto en la plaza Poulet-Malassis, con un paso por la calle des Marcheries antes de desviarse, a la izquierda, hacia la calle Saint-Blaise.

Se esperan casi 60 corredores

No es una tarea fácil, como señala Daniel Colombu. “Debido a la rotonda y a la altura de las aceras en el cruce de Cours Clémenceau y Rue Saint-Blaise, y también para que la seguridad de los corredores tenga prioridad, se produce un cambio de circuito respecto a años anteriores », presenta.

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Se conserva la subida hacia la prefectura. Si es más corto, será más difícil porque los participantes se acercarán sin impulso. Reiniciar después de un turno. Tendrás que ser fuerte.

Daniel Colombu, copresidente de la UC Alençon-Damigny

Este pequeño cambio va unido a una reducción de la distancia de unos diez kilómetros respecto a lo que se hacía habitualmente. “Es realmente un circuito de criterio que complacerá a los pilotos”, considera Daniel Colombu.

En la línea de salida encontraremos socios de clubes locales, departamentales o de regiones vecinas. “Las inscripciones están cerradas pero se podrán hacer el día de la carrera. Algunas personas deciden en el último momento y dependiendo de la meteorología. »

Un pelotón de un gran sesenta de unidades se espera. Una cifra suficiente porque algunos pasajes del circuito se realizarán por callejones. Interesante también porque permite una gran pelea para ganar el pompón y un gran espectáculo.

¿Para qué perfil?

Entonces, ¿qué perfil debe elegir el ganador: pegador, velocista, rodillo o escalador? Una pregunta que el alerta septuagenario, envuelto en toda su experiencia ciclista, elude: “La carrera es abierta en un circuito selectivo. Un tipo bastante fuerte, porque hay muchos desafíos y es selectivo, puede ganar. Pero realmente no podemos saberlo. Ese es el signo de interrogación. »

En cualquier caso, no hay ninguno que acuda a asistir, solo, acompañado o en familia, a esta cita ciclista local única, que merece un gran apoyo popular.

Gran Premio de Alençon: miércoles 26 de junio, a partir de las 20 h, en el centro de la ciudad de Alençon. Salida y llegada: calle Saint-Blaise. Distancia: 70 kilómetros (50 vueltas de 1,6 km). Categorías: 2-3 Abierto y Acceso.

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