Un pelotón de una decena de ciclistas se unió ayer por la mañana al Meett en un nuevo recorrido, recientemente reconvertido en carril bici, desde el aparcamiento de la piscina de Blagnac. Compuesto por cargos electos y empleados metropolitanos, el grupo inauguró simbólicamente este nuevo recorrido, calificado de bucólico, que pretende conectar en última instancia la estación de Matabiau con el lugar de apoyo al evento. El alcalde de Blagnac, Joseph Carles, se mostró satisfecho de recordar la génesis acelerada del proyecto: “Cuando supimos que en Meett se iba a celebrar un salón europeo de la bicicleta, “Prodays”, nos pareció esencial poder para hacerlo sobre dos ruedas, efectivamente se consigue hoy, mientras que se realizará allí del 23 al 25 de junio. El recorrido se establece a partir de la actual red de Blagnac.
Una declaración cuidadosamente completada por Jean-Claude Dardelet, vicepresidente de Toulouse Metropole y presidente de la agencia de atracción: “La EAIE (Asociación Europea para la Educación Internacional), un centro europeo sin fines de lucro en el ámbito de la internacionalización de la educación superior, organiza una feria, del 17 al 20 de septiembre. Uno de los líderes es presidente de una asociación de ciclistas holandeses y por lo tanto, es una gran oportunidad para conectar al mundo en la estación de Matabiau en Meett, los 9 km de hoy finalmente. Son 15 los de Matabiau. El coste total de la obra asciende a 850.000 euros y esto también beneficiará a otros eventos como el festival de Saint-Michel “, se alegró. Alienor Olivier, responsable de las obras en el polo oeste de la Metrópoli, describió las operaciones: “Las obras de la carretera finalizaron a finales de marzo, complementadas con la señalización en el terreno y la instalación de señales específicas, sólo queda Instalar barandillas de madera a lo largo de los caminos cubiertos de hierba, para evitar el paso de maquinaria agrícola al cruzar la llanura de huertas.
Un peldaño más en Aeroconstellation, además de la REV (red de bicicletas rápidas) cuyo ramal Beauzelle (Rev1) está actualmente en construcción y la recién terminada conexión entre Cornebarrieu y Aussonne, pendiente de su ampliación de Aussonne a Meett.
