por qué estos habitantes formarán una cadena humana en el límite de Alto Garona y Tarn

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Sus hijos son educados dentro del Grupo Educativo Intercomunal que agrupa a los municipios de la el tema, Francarville, Loubens-Lauragais y Vendinaen Alto Garona. Y están preocupados por las consecuencias para la salud de la próxima llegada, en el marco de las obras de construcción de la autopista A69 entre Castres y Toulouse, de un planta de producción de mezcla en caliente en la vecina localidad de Villeneuve-lès-Lavaur, en Tarn. Miembros de la RPI colectivo sin betúnestos vecinos anuncian una nueva movilización este domingo 1^es de diciembre a las 10.30 horas, en la localidad de Vendine, para expresar su oposición a esta instalación.

“Este evento ocurre simbólicamente casi un año después del día después de la primera reunión propuesta por el colectivo, la gran marcha familiar el 26 de noviembre de 2023 en Vendine. Ha pasado un año y los padres siguen muy preocupados al ver esto fábrica de vertidos tóxicossin que se les ofrezca ninguna medida tranquilizadora”, explica el colectivo para justificar esta acción.

Cadena humana en la frontera entre Tarn y Alto Garona

Si la reunión se celebra frente a la escuela de Vendine, los manifestantes llegarán a la frontera entre los departamentos de Tarn y Alto Garona para organizar una acción simbólica: padres, hijos y residentes formarán una cadena humana.

Los alcaldes de los municipios del RPI fueron excluidos recientemente del Plan de Vigilancia iniciado por la DREAL 81, por considerar que la fábrica debe estar ubicada en el departamento de Tarn. A través de esta acción simbólica y familiar, el colectivo quiere mostrar que las escuelas RPI, aunque ubicadas en Alto Garona, también están preocupadas por los riesgos relacionados con esta fábrica y que, en consecuencia, los ayuntamientos de sus municipios deben asociarse a la prevención de estos riesgos, lo que no es el caso hasta la fecha.

Los organizadores de este encuentro aseguran que esta manifestación se llevará a cabo con el apoyo de Otros 11 colectivos Sans Bitume que han surgido en los últimos meses a lo largo del trazado de la futura autopista A69.

¿Cuándo entrará en funcionamiento esta planta de betún?

El miércoles 20 de noviembre, al brindar una actualización a la prensa sobre el avance de la obra, la concesionaria anunció que el Puesta en marcha de las plantas de asfalto de Villeneuve-lès-Lavaur y Puylaurens tendría lugar entre marzo y abril de 2025.

“Ya estamos trabajando en el trazado de las estructuras y el suministro de materiales para las dos centrales eléctricas. De hecho, estos son varios cientos de miles de toneladas de piedras que irán a parar a la carreterapor lo que este suministro lo gestionamos en nuestras plataformas al mismo tiempo que la instalación de las centrales”, informó Atosca.

¿Bomba sanitaria o riesgos controlados?

Para los miembros de RPI sin betún, la operación de estas dos plantas de asfalto impactará en diferentes grados un total de 40 escuelas, seis establecimientos primera infancia y dos colegios. “El colectivo también apoya a los agricultores, a los criadores, a los lugares donde viven las personas mayores y a todas las personas que viven o trabajan cerca de estas bombas sanitarias”, subrayan.

Atosca asegura que todos los riesgos vinculados a estas instalaciones están “controlados”. El concesionario de la A69 también se ha comprometido ainstalar un sensor en la escuela más cercana a cada central eléctrica para medir las emisiones liberadas al aire y garantizar que no superen los umbrales reglamentarios de contaminación.

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