Este informe de seguridad vial muestra 114 VP por 1000 habitantes en Bocas del Ródano. La palma de oro es para París con 282 VP, y muy lejos está Sena-Saint-Denis, con 124. En la clasificación, en cabeza, las infracciones de velocidad inferiores a 20 km/h fuera de las zonas urbanas registradas por radares automáticos, seguidas los de zonas urbanizadas, en tercera posición todas las infracciones a las normas de estacionamiento.
Difícil cumplimiento de los límites de velocidad
En Francia se impusieron 3.594.059 multas por exceso de velocidad inferior a 20 km/h en zonas urbanas. En Marsella, ante esta observación, Marc resume el sentimiento de muchos automovilistas: “Ya no encontramos el camino, entre zonas de 30, 50, 70… hay que mantener los ojos pegados al medidor o al Waze. Todo esto también aporta mucho dinero a las autoridades públicas”.
En 2022 se reportan multas de tránsito 1.800 millones de euros al Estado francés.
“Aparcamos donde sea posible”
En Marsella, las infracciones de las normas de aparcamiento van en aumento. Por ejemplo, en el distrito 5, con la reducción de la superficie y el escaso número de aparcamientos de gran capacidad a precios asequibles, es el sistema D el que vive allí desde hace 10 años: “Aparco donde puedo, a veces en espacios no autorizados, nunca en espacios para discapacitados, pero no tengo otra opción. Aquí para no pagar multas tenemos técnicas, escondemos un número en la placa”.
Más delitos que en 2023
En total, en Francia se castigaron 30 millones de infracciones de tráfico. 15.000 más que en 2022. Las multas por falta de seguro se han disparado: +18% en un año, pero también las por circular por carril bus. Todos los delitos relacionados con el consumo de narcóticos están en constante aumento, + 33%.
Buenas noticias: las infracciones por no llevar el cinturón de seguridad están disminuyendo drásticamente.
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