Del 17 de junio al 30 de septiembre, los residentes y comerciantes de Presqu’île podrán expresar su opinión sobre el establecimiento de la zona de tráfico limitado (ZTL) prevista para el 1 de junio de 2025.
Nueva etapa del proyecto Presqu’île à vivre. Desde este lunes y hasta el 30 de septiembre, la Métropole de Lyon lanza una consulta a los residentes y comerciantes de la Presqu’île sobre el establecimiento de la zona de tráfico limitado (ZTL), prevista para el 1 de junio de 2025.
Recordamos que este proyecto tiene como objetivo reservar la zona a los peatones donde sólo estarán autorizados comerciantes, repartidores, artesanos o vehículos de emergencia y se limitará a 20 km/h. Completará la peatonalización de 15 nuevas calles y 30 ejes ya reservados para los peatones.
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“Tener en cuenta todas las necesidades específicas”
En un comunicado de prensa, la Métropole de Lyon indica que quiere “tener en cuenta todas las necesidades específicas de las personas que viven, visitan o trabajan en la Presqu’île” para que puedan reconciliarse “calidad de vida, prosperidad económica y transición ecológica”. La consulta permitirá recabar opiniones sobre varios puntos: la lista de categorías de usuarios, el horario de transición entre el régimen de mañana y de tarde, el funcionamiento de la zona de tráfico limitado los fines de semana y las condiciones de acceso a la zona.
Criticada por determinadas asociaciones de comerciantes y residentes, esta zona de tráfico limitado ya ha sido definida. Se extenderá desde el pie de las pistas de Croix-Rousse hasta el norte de Bellecour, especifica la comunidad. Los muelles del Ródano y del Saona quedarán fuera del perímetro, por lo que los vehículos no se verán afectados al cruzar el centro de la ciudad. La Métropole de Lyon indica que en este tipo de zonas, la “No se permite el tránsito en tránsito de vehículos motorizados (coches, utilitarios, motocicletas, scooters)” y debe garantizar una mayor comodidad y seguridad a los peatones. El objetivo también es limitar el acceso a los vehículos a los vecinos, repartidores, artesanos y al transporte público.
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Dos regímenes de acceso a la zona
Para ello se establecerán dos regímenes de acceso, uno por la mañana y otro por la tarde, que estarán controlados por terminales retráctiles. Por la mañana la zona estará reservada para repartos y por la tarde sólo “asigna”es decir el “acceso permanente”, “acceso ocasional” Y “acceso logístico” será autorizado. Luego se colocarán los terminales en la posición alta.
Se organizarán varias reuniones públicas y talleres. “despues del verano” en los dos distritos afectados concluye la Métropole de Lyon. En cuanto a la consulta, está disponible online.
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