Los opositores a esta urbanización prevista en el distrito 11 ganan la ronda, pero la ciudad podría acudir al Consejo de Estado
El tribunal administrativo de París ha suspendido el desmantelamiento de las vallas de la plaza May-Picqueray – © Chabe01/Creative Commons
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En Barcelona, las Ramblas son las principales arterias marítimas de la ciudad y, situadas en medio de las vías de tráfico, casi llegan a la orilla del mar. La ciudad de París se inspiró en este modelo para crear paseos llenos de plantas en los bulevares. Ferry y Richard-Lenoir (distrito 11), que cruzan el centro de la capital desde la Place de la Bastille durante casi dos kilómetros. Este proyecto suscitó inmediatamente una fuerte oposición de los vecinos que crearon el colectivo Sauvons Jules et Richard y lanzaron, en mayo de 2023, una petición titulada “Salvemos las cuatro plazas del paseo Richard-Lenoir”.
Un paso fuerte
Los opositores temen que este proyecto conlleve la reducción de las zonas de juego para niños y que la desaparición de las puertas que rodean estas plazas anime a grupos de personas aficionadas al consumo de alcohol. Las puertas de la plaza situada frente al Bataclan fueron desmanteladas el 16 de mayo. Un “paso contundente”, considera el colectivo, que ha presentado un sumario suspensivo, exigiendo un estudio de impacto sobre la fauna y la flora. El 28 de mayo, el tribunal administrativo de París falló a favor de los opositores. Suspendió la retirada de las vallas de la plaza May-Picqueray, así como el permiso para instalar aceras en los muelles de Jemmapes y Valmy.
El juez consideró que esta obra formaba “parte de un proyecto más global y único para crear un gran paseo en el este de París llamado paseo Bastilla-Stalingrado”, que abarca más de 10 hectáreas. “Dada su naturaleza y su tamaño”, este proyecto constituye “una operación de desarrollo” y debería haber “sido objeto de una evaluación ambiental”. La ciudad de París podría recurrir al Consejo de Estado.
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