Daniel Wathelet, responsable de comunicación del TEC, ofrece una mirada privilegiada al desarrollo del tranvía de Lieja, destacando los obstáculos superados y los avances realizados desde el inicio del proyecto.
El tranvía de Lieja, un ambicioso proyecto destinado a modernizar las infraestructuras del transporte urbano, avanza a pasos agigantados. De los 17 kilómetros de vía, en el tramo corto del recorrido se colocaron 11,7 kilómetros de raíles.
Pruebas y preparativos.
Desde octubre, los tranvías han sido sometidos a rigurosas pruebas y fases de prueba, mientras los futuros conductores reciben formación en aproximadamente 3,5 kilómetros del recorrido entre Bressoux, Coronmeuse y Marengo. Daniel Wathelet, gerente de comunicaciones de TEC, comparte: “Los tranvías, fabricados por CAF en San Sebastián, España, se encuentran todos ensamblados y actualmente en fase de pruebas de conducción y formación”. También añade que “Todos los conductores de tranvía deben ser también conductores de autobús”.
La inauguración del tranvía está prevista para el 31 de enero de 2025, tras aproximadamente cinco años de obras. El responsable de comunicación del TEC subraya: “La comparación siempre es un poco peligrosa porque transformamos el sótano con lo que llamamos impetrantes. Entonces todas las tuberías, los cables y demás fueron un trabajo tremendo en el sentido literal del término, con muchas sorpresas, muchos peligros. y este trabajo fue muy sustancial”. Explica que encontró cables huérfanos, un antiguo cementerio de una iglesia que había desaparecido y cosas de la Edad Media.
Con tranvías que medían hasta 45 metros de largo y pesaban 74 toneladas, el desafío logístico era inmenso. “Cada tranvía fue transportado en barco desde Francia hasta el puerto de Amberes y luego transportado en camión hasta Lieja”especifica Daniel Wathelet.
Innovaciones locales
Por último, el tranvía de Lieja destaca por su integración local, con anuncios grabados por voces de Lieja y voces profesionales. “Grabamos más de 1.500 voces locales durante el mercado navideño, un momento de gran orgullo para la comunidad. Fue la primera vez que hubo un impulso realmente positivo y para nosotros también fue un alivio “.declara.
Tranvía de Lieja
