lo esencial
Una veintena de agricultores tomaron posesión de la rotonda de acceso a la zona logística de Montbartier, en Tarn y Garona, el jueves 21 de noviembre de 2024. Al llegar al lugar con una quincena de tractores a las 10 horas, tenían previsto quedarse “hasta el final”. anuncia uno de sus portavoces.
En la carretera departamental 820, que une Montauban con Toulouse, decenas de vehículos pesados están estacionados al costado de la carretera, el jueves 21 de noviembre de 2024. El carril de emergencia de esta ruta muy transitada en Tarn y Garona sirve de refugio para los numerosos camioneros que no pueden continuar su trabajo hasta el final.
Porque muchos de ellos querían llegar a la base de Intermarché, en la zona logística de Montbartier, unos kilómetros al sur de la localidad de Ingres. Un punto estratégico que permite abastecer los lineales de la marca Mousquetaires en todo Tarn-et-Garonne e incluso más allá.
“El fuego de la ira ya no basta”
“Nuestro objetivo es claramente impedir el acceso de los vehículos pesados a la espera de recibir noticias de la prefectura”, afirma Marc, copresidente del sindicato de los Jóvenes Agricultores del cantón de Beaumont-de-Lomagne, a unos cuarenta kilómetros de su lugar de acción. por el día. “Hoy el fuego de la ira ya no es suficiente. Hemos decidido actuar y esto ocurre día a día”, continúa.
DDM – MANU MASSIP
Porque ésta es la especificidad de esta acción de “puñetazo”. Los manifestantes no se quedan en su zona de “influencia”. Quieren expresar hartazgo general y no dudan en salir de sus casas.
“La zona logística es un punto estratégico”
“La zona logística de Montbartier es un punto estratégico, continúa el segundo copresidente, Damián. Es la base más cercana a nosotros, es donde se realiza el alquiler de tiendas. Sabemos que los departamentos empiezan a quedar vacíos. “La población se dará cuenta de que es por culpa de los agricultores que los estantes están vacíos y los platos también”.
Aproximadamente una vez cada hora suena una detonación similar a la de una bomba agrícola. El ruido ensordecedor perturba la tranquilidad del incendio que se produjo a pocos hectómetros al sur de la autopista A 62 y que se alimenta de neumáticos de tractor que arden periódicamente, perturbando en cierta medida la buena visión de los automovilistas que pasan por allí.
Cáscaras de ajo en el camino
Además de este incendio, una pista delata el origen de los agricultores movilizados. Cáscaras de ajo, uno de los tesoros de Lomagne, fueron arrojadas en el carril derecho de la bloqueada Avenue des Graves. Mientras las ráfagas de viento barren el lugar de la manifestación, la basura vuela hacia los carriles que los tractores dejaron vacíos ante los ojos de los agricultores.
Envueltos en sus gruesos abrigos, los enojados campesinos hablan de sus dificultades cotidianas, de las expectativas que tienen de estas manifestaciones y también de su cansancio de tener que hacerse oír por medios contundentes. Pero su determinación está intacta.
“Si tenemos que endurecer el movimiento, lo endureceremos”
“La idea es presionar hasta el final”, proclama Damián, copresidente de los Jóvenes Agricultores del cantón de Beaumont-de-Lomagne. El año pasado, en enero, nos dimos por vencidos después de unas semanas. Somos muy conscientes de que no vamos a volver diez veces. El objetivo es bloquearlo porque ya no podemos tener anuncios que no se apliquen. movimiento, lo endureceremos”.
A diferencia de la acción de la Coordinación Rural de Lot y Garona (CR 47), que había sido desalojada por una intervención del CRS, el bloqueo de la zona logística por parte de la FDSEA y la JA de Tarn y Garona está controlado, sin acción adicional, por parte de una patrulla de la gendarmería de Tarn-et-Garonnaise. Alrededor de las 18.00 horas el eje fue finalmente liberado.
