lo esencial
Este jueves por la tarde, los cargos electos de Lot y Garona se reunieron en la orilla izquierda del Lot para la inauguración y puesta en marcha oficial del ferry de la presa de Fumel. Un momento histórico para la navegación en el valle del Lot, y especialmente para Fumélois, que ve el inicio de una nueva ganancia económica inesperada.
Poco a poco, la Gabarre Fuméloise se eleva en el aire. No se trata de una operación de remolque, sino de cómo podría ser su vida diaria en las próximas semanas. Atracado aguas arriba de la presa hidroeléctrica, es literalmente levantado por el ferry, esta herramienta innovadora puesta en marcha por el departamento de Lot y Garona. Una vez que la barcaza está en el aire, la máquina comienza a rodar sobre la vía. En apenas diez minutos, coloca con delicadeza el barco en la esclusa de aire aguas abajo de la presa, 6 metros más abajo.
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A pie, decenas de ellos admiran las proezas técnicas y siguen la marcha de la máquina con su barco flotando en el aire. Al frente de la procesión, la presidenta de Lot-et-Garonne, Sophie Borderie, acompañada de su homólogo de Lot, Serge Rigal, y del hombre que trabajó para realizar este proyecto, Daniel Borie. No poco orgulloso, el alcalde de Saint-Vite, de ver un barco pasar esta presa por tierra. “Una solución original pero aprobada”, aplaudió Sophie Borderie. La presa, desde su construcción al final de la Segunda Guerra Mundial, impidió que el río fuera navegable. Ahora es un recuerdo lejano.
Actividad económica a partir de 2025
Otro elegido que se alegra de la puesta en servicio de este ferry es el alcalde de Montayral. Porque sí, por supuesto es esta ciudad por la que pasarán los turistas que viajan de Luzech a Aiguillon, o viceversa. “Espero que se produzcan atascos en las esclusas”, sonríe Jean-François Ségala, que prevé la construcción del edificio para el alquiler, la invernada y la reparación de barcos “a principios de 2025”. Se trata de una nueva actividad económica disponible en la cuenca de Fumélois. “Es un momento que marca la historia del valle del Lot, como lo hizo Camelat en Agen hace unas semanas”, prosiguió el presidente Borderie. “El agua es el punto fuerte de nuestro departamento”, dice. Eléctrico y que promueve el turismo virtuoso, este ferry cumple todos los requisitos de “usos respetuosos y sostenibles” que promueve el Departamento. Las embarcaciones de recreo se esperan en las próximas semanas, tiempo para despejar los últimos obstáculos rocosos aguas abajo de la presa, algo que no se había podido hacer antes ya que el Lot, demasiado regado por la lluvia, no había descendido al nivel correcto desde hacía 6 años. meses.
