La producción de los Grenadier 4×4 de Ineos en Hambach (Mosela), suspendida desde septiembre, se reanudará “a principios de enero”, tras “la resolución de una escasez crítica de suministro”, anunció el miércoles el grupo multimillonario británico Jim Ratcliffe. “Todos los socios han sido informados y están dispuestos a apoyar la reanudación de las operaciones” en la fábrica situada en el este de Francia, muy cerca de la frontera alemana, afirmó la empresa en un comunicado.
“Crecimiento significativo” en China y México
En septiembre, el centro de producción de Hambach tuvo que afrontar una situación en la que tenía “muy pocas plazas en stock”, reservas que “no permitían que continuara la producción”. Pero este problema se resolvió “rápidamente”, se congratuló Lynn Calder, directora general de Ineos Automotive, citada en el comunicado, asegurando que la empresa “no estaba dispuesta a hacer concesiones en materia de calidad”. “Por lo tanto, estamos satisfechos de haber encontrado el mejor resultado posible”.
En verano, Ineos “ya había vendido tantos Grenadier” como en todo 2023, según Calder. La compañía espera tener “más de 20.000 Granaderos en las carreteras antes de finales de este año”, según el director general. Cita “un crecimiento significativo en nuevos mercados importantes, en particular China y México, y una expansión sustancial en Estados Unidos”, anticipando que 2025 “será nuestro mejor año hasta ahora”.
No hay modelo eléctrico en esta fábrica.
Ineos produce Grenadier, robustos 4×4, en la fábrica de Hambach desde octubre de 2022, después de haber comprado la fábrica Smart en 2020 al grupo alemán Daimler (rebautizado ahora como Grupo Mercedes-Benz), manteniendo la mayoría de los puestos de trabajo.
Por otro lado, el grupo anunció en julio que había suspendido su proyecto de 4×4 eléctrico, el Ineos Fusilier, alegando en particular incertidumbres políticas. Originalmente iba a fabricarse en la fábrica de Hambach, pero finalmente se fabricará en Austria.
