¡O cómo Jordi sustituyó (o casi) su coche por una bicicleta eléctrica, con opciones de autobús, tranvía y coche compartido!
Este residente de Saint-Pierre-des-Corps que trabaja en Tours, exactamente en la calle Febvotte, se lanzó el 23 de mayo de 2024 a la operación “Un mes sin mi coche” organizada por Fil bleu.
Primeros días, primer artículo en la NR… y primeras risas de sus amigos y de algunos internautas: “Causó un gran revuelo. Incluso hay gente a la que le parece ridículo que no sea un logro pasarse al ciclismo…” Pero nada empaña el buen humor de Jordi.
Eso podría funcionar
Y la cuestión, en cualquier caso, no es saber si hay un logro o no, sino convencer a personas alejadas de este hábito del interés de la movilidad suave. Ahora, obviamente, puede funcionar:
“Es cierto que estoy en la situación ideal”, resume el treintañero: poca distancia entre su casa y el trabajo, pocos viajes lejanos durante el día, amigos en las inmediaciones… “Si hubiera vivido más lejos quizás no les habría dicho lo mismo, pero la verdad es que esperaba más dificultades. »
Le vélo que lui a prêté Vélociti a montré sa fiabilité, sans presque besoin d’un coup de pédale… Et, si nécessaire, parce que la météo est moins clémente, ou la destination un peu lointaine… bus et tram ont pris le relais sans problema : “La parada de autobús está al final de mi calle; por ejemplo, fui a ver a mi madre a Trousseau. »
Después, “También utilicé el coche compartido un día que tenía cosas que transportar. Fui a buscar un coche al Boulevard Béranger. No es muy caro y el gas está incluido. Y lo devolví al día siguiente. »
Un mes para seguir
¿Podrán llegar hasta el final los veinte participantes en la operación “Un mes sin mi coche”? En colaboración con la red de transportes Metropolis Fil bleu, La Nouvelle République les acompaña durante estos treinta días. Y te damos sus novedades.
Al final de la aventura
Unas dos semanas después del inicio de la experiencia, Jordi seguro que vivirá la aventura hasta el final: “Me hace reír, pero estoy como si me estuvieran observando: ahí está mi padrino (Miembro del personal de Blue Thread) quien me envía pequeñas palabras amables cuando me conoce. Luego están los vecinos, mis amigos, que me saludan… Me hace reír y hace reír a todos. »
Por lo tanto, con alegría irá a ver a Vélociti para ampliar el alquiler de su bicicleta eléctrica: “Es realmente práctico y bonito… Estoy seguro de que voy a continuar, incluso después de un mes. » Una historia que queda por seguir, por tanto, y confirmar.
Los socios de la operación.
Céline Rakotoharisoa, responsable de promoción de ventas y responsable del proyecto “Un mes sin mi coche” de Fil bleu, reunió a varios socios de Tours en torno a la operación. Con así:
• Socios de movilidad: el ciclismo con Velociti, Accueil Vélo Rando y el Sindicato de Movilidad de Touraine; el autobús y el tren con Rémi; compartir coche con Citiz; compartir coche con BlaBlaCar Daily; MondoVelo (La Ville-aux-Dames), que proporciona cascos y capas de lluvia a los candidatos; el Colectivo Ciclista 37 para paseos culturales guiados en bicicleta, talleres mecánicos y vuelta a la bicicleta; Auchan y À Vélo 37 para entregas de comestibles a domicilio.
• Socios de ocio: los museos y bibliotecas de Tours; la FDUC (Federación de Sindicatos Comerciales de Indre-et-Loire); la oficina de turismo de Tours; Bulle d’O (Joué-lès-Tours); Escapate de ti mismo Tours; las Giras de Voleibol.
