Línea La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel: dos nuevos trenes

Línea La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel: dos nuevos trenes
Línea La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel: dos nuevos trenes
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Los nuevos trenes tienen capacidad para un total de 222 personas.Imagen: TransN

El “Pont Sagne” será sustituido este verano por los trenes TransN verdes y blancos, que se descubrirán el sábado de 10 a 12 horas.

El famoso “Pont Sagne” rojo, que conecta La Chaux-de-Fonds con Ponts-de-Martel (NE), será sustituido durante el verano por nuevos trenes en colores verde y blanco de TransN. El público está invitado a descubrir estos nuevos trenes el sábado de 10 a 12 horas en Ponts-de-Martel.

Además de la adquisición de nuevos trenes, la línea R22 es objeto de inversiones “importantes”, indicaron el cantón de Neuchâtel, la ciudad de La Chaux-de-Fonds y TransN. Se construirá una parada adicional en L’Orée du Bois y pronto se emprenderán obras de modernización y adaptación de la línea y de los andenes.

La nueva parada “tiene como objetivo reforzar y optimizar la oferta de servicios y transporte público en los distritos del sureste” de La Chaux-de-Fonds y hacer la línea más atractiva, se lee en el comunicado. Los socios esperan que los clientes respondan a mejorar la asistencia en línea y garantizar la cobertura de costoscompatible de manera sostenible con los requisitos de subsidios federales.

La nueva parada representa una inversión de 3,8 millones de francos, financiada 700.000 francos por el cantón, 800.000 por la Confederación y 2,3 millones por la ciudad. L’acquisition des nouvelles rames est financée par un investissement propre de TransN de 14 millions et par une participation de 666 000 francs du canton et de même ampleur de la Confédération, soit 1,333 million au total dans le cadre de la mise aux normes pour les personas discapacitadas.

Los dos nuevos trenes están aptos para personas con movilidad reducida, para el transporte de bicicletas, cochecitos o esquís. Los nuevos trenes tienen capacidad para un total de 222 personas. El nuevo equipamiento está equipado con un sistema de control automático de trenes, un sistema de comunicación con el centro de gestión del tráfico, un dispositivo de conteo de pasajeros y cámaras de vigilancia. (chl/ats)

Un edificio en llamas en La Chaux-de-Fonds

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