Joe Biden en París: por qué no se avisó a los automovilistas antes del cierre de la circunvalación

Joe Biden en París: por qué no se avisó a los automovilistas antes del cierre de la circunvalación
Joe Biden en París: por qué no se avisó a los automovilistas antes del cierre de la circunvalación
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Otra mañana complicada para los automovilistas de Isla de Francia. El tramo occidental de la circunvalación de París, así como parte de las autopistas A6 y A13, quedaron cerrados al tráfico este jueves por la mañana. Lo suficiente como para provocar grandes atascos en la red de carreteras parisinas y causar incomprensión entre los automovilistas tomados por sorpresa, como el día anterior.

¿La causa de estos disturbios improvisados? Visita de Joe Biden a Francia en el marco de las ceremonias de conmemoración del 80º aniversario del Desembarco de la Segunda Guerra Mundial. Al llegar a París el miércoles, el presidente estadounidense se reunirá este jueves con los veteranos que participaron en los desembarcos en el cementerio estadounidense de Colleville-sur-Mer. Por tanto, Joe Biden salió de la capital este jueves por la mañana hacia las 8 de la mañana para dirigirse a Normandía.

Las importantes medidas de seguridad puestas en marcha durante el viaje del jefe de Estado provocaron nuevos cierres de las principales rutas, lo que tuvo un fuerte impacto en todo el tráfico, ya que los usuarios se desplazaron en gran medida en la parte este de la circunvalación y en el interior de París, provocando numerosos muros. atascos de tráfico. A las 8:40 horas, el sitio web de la Dirección de Carreteras de Île-de-France (Dirif) Sytadin informaba de un acumulado de 440 kilómetros de atascos, una situación denominada “excepcional”, muy por encima de las estadísticas habituales.

Lo suficiente como para provocar incomprensión entre los automovilistas, obligados a adaptarse urgentemente. “Es el apocalipsis”, testificó un conductor en nuestras columnas esta mañana. Ya el miércoles, el cierre de varias carreteras, sin comunicación previa, había despertado la ira de los automovilistas, que se encontraron varados en las carreteras entre Orly y París.

En un comunicado de prensa publicado ese día, la jefatura de policía de París indicó que había puesto en marcha un sistema de seguridad y cerrado al tráfico varias calles durante esta visita. Se precisó que se han establecido varias zonas seguras en el interior de París, desde el miércoles hasta el domingo. Sin embargo, en este comunicado de prensa no se proporciona ninguna información sobre el cierre parcial de la circunvalación de París.

Contactada, la jefatura de policía indicó este jueves por la mañana que determinados cierres de carreteras “no se anuncian con antelación por razones obvias de seguridad”. Los servicios de la prefectura “se asegurarán de limitar el impacto de las restricciones de tráfico y de aparcamiento impuestas necesariamente en el marco de una visita de Estado”, precisa la prefectura.

“Informar a la gente sigue siendo lo mínimo”

Los viajes de jefes de Estado generan inevitablemente el establecimiento de importantes medidas de seguridad. « Si les données de déplacement du cortège du président américain sont données à l’avance, le risque d’attentat est forcément augmenté », explique Bruce Aiglehoux, secrétaire général de l’Organisation des transports routiers européens (OTRE) en Île-de- Francia.

Por parte del ayuntamiento, es difícil entender por qué los automovilistas no fueron advertidos con antelación. “Es anormal que esta decisión, que ha tenido consecuencias para miles de personas que se han quedado varadas, haya sido decidida por la prefectura que no quiso informar a los usuarios”, protestó el parisino David Belliard, diputado del ayuntamiento de París encargado de transporte, precisando que no “disputa” el motivo de seguridad.

“Informar a la gente sigue siendo lo mínimo: permite a cada uno hacer sus propios arreglos en la medida de lo posible, tenemos muchos transportes públicos y alternativas al coche en Île-de-France. Esto habría evitado cientos de kilómetros de atascos”, continúa David Belliard.

A cincuenta días del inicio oficial de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024, estos inesperados obstáculos al tráfico son preocupantes. “Somos conscientes de las fuertes restricciones de seguridad previstas para los Juegos Olímpicos que tendrán un impacto significativo en el tráfico. Si a esto le sumamos limitaciones de última hora, como el viaje de un ministro o de una delegación, la situación será difícil de sostener”, advierte Bruce Aiglehoux.

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