La gran mayoría de los equipos de iluminación antiguos de la circunvalación de Lyon no serán sustituidos. La metrópoli anuncia 8 millones de ahorros.
La iluminación de las autopistas del área metropolitana de Lyon se reducirá progresivamente hasta 2025. Una treintena de agentes están trabajando en la circunvalación para retirar los equipos de iluminación obsoletos.
Estos módulos de los años 80, en su mayor parte, no serán reemplazados. De las 2.400 instalaciones, sólo 200 quedarán conservadas al finalizar las obras. Los LED, que consumen menos energía, los sustituirán.
Ocho millones de euros de ahorro
Para la metrópoli, que votó a favor de la medida en diciembre de 2022, el golpe es doble. El impacto medioambiental, conseguido mediante el ahorro energético, se combina con la moderación económica. Los costes de mantenimiento se reducirán a la mitad y se anuncia un ahorro de 8 millones de euros.
Este trabajo requiere una gran organización. Primero debes quitar los bloques de iluminación, lo que relajará los cables entre dos postes y facilitará su extracción a su vez. Todos estos materiales serán luego reciclados, asegura el director del proyecto de túneles y autopistas.
Zonas urbanas afectadas
“Todo está previsto para que haya reciclaje, reutilización o, en todo caso, reprocesamiento de los residuos. Por eso aquí tenemos cables usados que se reutilizarán”, explica Georges Da Silva.
“Cuando llegue el momento de demoler los mástiles de la catenaria de hormigón, los trituraremos y luego los utilizaremos como relleno, y mañana los candelabros que se retirarán también se procesarán en sectores especializados”, añade.
Los módulos en cuestión están situados, en particular, en las rampas de salida o en zonas urbanas como las de Croix-Luizet, el centro Laurent Bonnevay o hacia Astroballe.
Lauriane Pelao con Arthus Vaillant
