Los miles de airbags defectuosos de los modelos C3 y DS3 de Citroën están provocando una afluencia masiva a los concesionarios de la marca. Jean-Christian Meslet, director del Automobile Club du Midi de Toulouse, respondió a las preguntas de los oyentes de France Bleu Occitanie.
Muchos oyentes de France Bleu Occitanie están preocupados por el escándalo del airbag defectuoso de Citroën. 250.000 vehículos están afectados y los propietarios tienen dificultades para conseguir una cita para reparar su vehículo. ¿Deberías dejar tu coche en el garaje si está afectado? ¿Y la aseguradora cubre al usuario en caso de accidente?
Jean-Christian Meslet director del Automobile club du Midi de Toulouse respondió a las preguntas de los oyentes en el cuarto de hora de Toulouse de este martes en el que se puede participar cada mañana llamando a la centralita de radio al 05-34-43-31-31.
Nuestro invitado confirma queNo debes utilizar un vehículo con el airbag defectuoso. : “Sí, es una alerta de un riesgo grave para la seguridad que también fue anunciado tarde por el fabricante”. ¿Siguen siendo válidos los seguros para estos vehículos retirados del mercado? Sí responde Jean-Christian Meslet “Incluso si el fabricante ha alertado a todos los clientes, todavía existe una responsabilidad infalible para el producto, incluso si se le ha advertido”.
Marie de Saubens preguntó al especialista si se podían quitar los airbags del vehículo. “Es muy difícil y muy peligroso. Es una manipulación que sólo se puede hacer en un taller”respondió el director del Automobile Club du Midi.
“Citroën defraudó a sus clientes y Citroën puso en peligro la vida de otros” cree el abogado de Toulouse Christophe Lèguevaques, que iniciará el jueves una acción penal colectiva contra el fabricante. Fue el invitado de France Bleu Drôme Ardèche este martes por la mañana.
