Maersk, el gigante danés de la logística y los contenedores marítimos, llega a Denain (norte), en el antiguo páramo de Usinor. el logista BPL inicialmente le alquilará las tres cuartas partes del edificio de 100.000 m22 que adquirió en la zona de Pierres Blanches.
Este almacén XXL debería estar operativo a finales de año y podría crear entre 300 y 500 puestos de trabajo, según estimaciones de los cargos electos locales, basadas en los ratios vigentes en el sector. Si bien los funcionarios electos habían indicado a principios de mayo que la llegada de Maersk se haría en nombre de Amazon, uno de sus mayores clientes, el gigante estadounidense del comercio electrónico aún no ha anunciado nada.
Descontaminación y apertura
Este proyecto logístico completa la recalificación de estas 85 hectáreas, una verruga en el centro de la ciudad, se alegra Anne-Lise Dufour, alcaldesa del PS de Denain, también vicepresidenta de la aglomeración de La Porte du Hainaut, responsable del desarrollo y de la estrategia económica del territorio. Usinor cerró definitivamente sus puertas en 1988. “Miles de puestos de trabajo desaparecieron en Denain, que luego sufrió casi cuarenta años de un verdadero descenso a los infiernos”, lamenta el concejal de la ciudad.
“Llevo diez años luchando para transformar este páramo, y no son hectáreas de patatas lo que estoy sacrificando”, justifica el electo, en alusión implícita al debate sobre la artificialización de la tierra. La aglomeración, situada cerca de Valenciennes, ha movilizado no menos de 15 millones de euros desde 2013, para la descontaminación, pero también para el mantenimiento y la creación de un cruce de autopistas que atraviesa la zona. En servicio desde junio de 2022, lo abrió conectándolo con la A21, la circunvalación que conecta la cuenca minera del norte con la A2 (Bruselas-París).
Los Pierres Blanches acogen actividades distintas de la logística, con un total de mil puestos de trabajo, no deja de señalar el funcionario electo. Lesaffre, el gigante de la levadura, ha iniciado allí la construcción de una fábrica que fabricará condroitina, un complemento alimenticio para los dolores articulares, a partir de 2026. Verso Energy producirá allí hidrógeno con bajas emisiones de carbono a partir de 2027. A ello se suman la empresa de obras públicas Jean Lefebvre, una villa empresarial y una zona comercial. Lo que, según Anne-Lise Dufour, supone “un completo renacimiento de la ciudad de Denain”.
Aymeric Robin, el presidente comunista de la comunidad urbana, recuerda que hace diez años, cuando la comunidad se embarcó en esta recalificación, la logística era un sector muy prometedor y el debate sobre la artificialización del suelo no era más noticia. “Esta es la dificultad que enfrentan hoy los funcionarios electos y los promotores regionales: encontrar el equilibrio entre acercar el empleo lo más posible a las personas, sin generar molestias. Pero si lo ponemos todo en las afueras, eso plantea problemas de movilidad”, resume.
Según él, las molestias relacionadas con esta plataforma logística serán limitadas, “porque no hay ningún paso por el pueblo”. “El usuario final también podrá utilizar el canal que bordea su territorio”, añade el funcionario electo.
