El grupo de diputados La France insoumise-NFP pide una comisión parlamentaria de investigación sobre las ayudas públicas concedidas a la empresa Michelin, según informó franceinfo a través de LFI. Los diputados rebeldes precisan que presentaron esta solicitud de comisión este jueves. Sigue el anuncio de el cierre de dos fábricas de Michelin en Francia hasta 2026 este martes, los de Vannes (Morbihan) y Cholet (Maine-et-Loire). Más de 1.200 puestos de trabajo están amenazados. El grupo aclaró que empleados de apoyo. “Nuestro primer compromiso es cuidar de todas las personas directamente afectadas por estas medidas de reestructuración y ayudar a cada persona a encontrar un futuro profesional estable.afirmó su presidente Florent Menegaux. El segundo compromiso es recrear al menos tantos puestos de trabajo como los que hemos perdido en la región”.
Esta comisión parlamentaria de investigación, si su creación es bien aceptada por la conferencia de presidentes de grupo, “Nos permitiría entender por qué (Michelin) es posible combinar despidos masivos, beneficiarse de ayudas públicas y pagos récord a los accionistas durante el mismo período”afirma LFI.
El tema había sido mencionado durante las preguntas al gobierno este martes por el diputado comunista de Puy-de-Dôme, André Chassaigne. Había interrogado al Gobierno sobre los planes de despidos y de reestructuración anunciados por Michelin y Auchan. El Primer Ministro declaró entonces que él también tenía la “preocupación por saber qué hicimos en estos grupos con el dinero público que les dimos”. “Haremos preguntas y veremos si este dinero se utilizó bien o mal para aprender lecciones”. La respuesta llegó el miércoles por la mañana. El Gobierno anunció a través de su portavoz, Maud Bergeon, que no solicitará el reembolso de las ayudas públicas.
Decenas de millones de euros en ayudas públicas desde 2013
En su comunicado de prensa, La Francia insumisa enumera sus quejas contra el gigante del neumático: “Podemos citar así 42 millones de euros para el crédito fiscal a la investigación en 2023, más de 65 millones de euros gracias al crédito fiscal para la competitividad y el empleo (CICE) desde 2013, 12 millones de euros para el desempleo parcial en 2020 o el apoyo al automóvil en 2020. plan con un fondo de 200 millones de euros”.
Al mismo tiempo, el grupo parlamentario denuncia la actitud del líder mundial del neumático respecto a la remuneración de sus accionistas. “Los importes de dividendos y recompras de acciones ascendieron a 456 millones de euros en 2020 y 410 millones de euros en 2021. Después de duplicarse con creces hasta alcanzar los 923 millones de euros en 2022 y los 892 millones de euros en 2023, la empresa anunció que quería aumentarlos. Suma la cantidad récord de 1.464 millones de euros para el año 2024. La empresa incluso anunció el pasado mes de febrero el lanzamiento de un nuevo programa de recompra de acciones de mil millones de euros entre 2024 y 2026”.calcula el LFI.
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