Su última Vendée Globe se convirtió en una pesadilla tras una colisión, un abandono en Ciudad del Cabo y una vuelta al mundo completada fuera de carrera. Con su nuevo Imoca firmado por Sam Manuard, también equipado con nuevos foils, la británica de 50 años acaba de ganar confianza tras su podio (3º) en la Transat CIC. “Sé que puedo participar en el juego”, dijo. Davies no olvida que antes que ella, otra británica llamada Ellen MacArthur, que entonces tenía 24 años, estuvo a punto de ganar la copa en 2001: segunda detrás de Michel Desjoyeaux. “Es un buen ejemplo a seguir, ¿no? »
Es tan discreto en tierra como formidable en el mar: Nicolas Lunven, que lleva mucho tiempo esperando participar en la Vendée Globe, tiene el perfil perfecto del outsider capaz de hacer que todos estén de acuerdo. El residente de Vannes heredó el Imoca de Kevin Escoffier. Se ha preparado alrededor del mundo a bordo de la tripulación de Boris Herrmann en The Ocean Race en 2022. Lunven sabe hacia dónde se dirige. Durante las transats de 2023 y 2024, el patrón del Holcim-PRB no brilló con los puestos 11 y 14, pero sabe que tiene una buena máquina y que podrá aprovecharla al máximo. “Me encanta estar en la posición de alguien que no te esperas. Si puedo hacer un desastre con la flota…” Si el barco resiste, no es el hombre quien se rendirá.
Cuidado, este inglés impaciente. Después de una experiencia concluyente en Ocean Fifty, Sam Goodchild llega a Imoca en la salida de la Vendée Globe con algunas bazas: un buen barco, el diseño de Verdier, un equipo experimentado, TR Racing, donde lo combinamos todo con Thomas Ruyant. En su debut en Imoca, Goodchild no bajó del podio en 2023 durante las cuatro pruebas en las que participó. Sabe navegar en cabeza, está por ver si podrá regatear en cabeza durante 70 días.
Antes de la salida, Maxime Sorel anunció la pérdida de sus tres compañeros: creemos que no es ideal para preparar una vuelta al mundo, salvo que el patrón, décimo en la Vendée Globe 2020, no ve las cosas así: tiene un plan Verdier que Ciertamente no es el más potente ni el más rápido de la flota, pero el regatista que escaló el Everest en mayo de 2023 se parece un poco al Bestaven de hace cuatro años. Sorel tiene una cabeza bien formada, es duro, navega limpiamente…
La Vendée Globe es su carrera, aquella en la que se trasciende: 3º en la última edición, Louis Burton sorprendió a más de uno. “Afortunadamente le penalizaremos porque va rápido”, dijo Alex Thomson, impresionado por el ritmo del piloto de Malouin. Burton regresa con el viejo barco de Armel Tripon, un diseño de Manuard equipado con grandes aletas. Alrededor de los tres cabos principales, Burton parece mucho más cómodo que en una tumbona. Anunció el color: “Haré todo lo posible para conseguir un podio, o incluso mejor”.
