A principios de año, el Ayuntamiento decidió revisar el plan de tráfico de la avenida Gambettahaciéndolo unidireccional. Una decisión que no estuvo exento de consecuenciasdesde entonces, se ha encontrado una de las calles del distrito asaltado por conductores que no ven nada más que un « carril de aceleración ». una situación súper peligroso para los residentes locales, que desean cambiar lo más rápido posible.
Conductor, si eres un campeón, BAJA LA VELOCIDAD
Al principio nada parece distinguir Calle Orfila de sus compañeros. Un eje pequeño como cualquier otro, no muy ancho, pero que llevó su pequeña vida de calle sin causar problemas a nadie. Sólo que aquí está. durante unos mesesse convirtió en el teatro accidentes y situaciones peligrosas repetidamente. En cuestión, un Cambio de sentido del tráfico en Avenue Gambettaque se encuentra en su extremo, haciendo de este eje el Único camino posible para muchos coches..
Sin embargo, para los conductores que deseen ir a Place Gambetta desde la estación Pelleporty que no tienen otra opción que tomar la calle, se ha transformado en una pista de karting. Lo que preocupa mucho a los vecinos. Este es por ejemplo el caso de un mujer joven entrevistada por BFMque, no contento con casi ser atropellado por un conductor en el paso de peatones, también ha Fue felizmente insultado por ello.
demasiado es demasiado
Un peligro empeorado por la estrechez de la calley los coches aparcados al azar en el arcén, hasta el punto de que Los camiones de basura ya ni siquiera pueden recoger residuos.. Ante esta situación que se prolonga desde hace meses, hay muchas reacciones. De hecho, después numerosos informes Sin respuesta en las últimas semanas, los vecinos del barrio han decidido pasar al siguiente nivelpasando un peticiónfirmado por unas sesenta personasque luego fue enviado a el funcionario electo del distrito.
La carta, fechada el pasado 28 de octubrepide la creación de badenesya que obviamente, el límite de velocidad de 30 km/h no es suficiente para frenar el ardor de ciertos. Lo cual es tanto más frecuente cuando la zona tiene muchas escuelas y guarderíasy por lo tanto los niños pequeños muy vulnerable. Contactado, el ayuntamiento del distrito 20 afirmó abordar rápidamente la situaciónen particular imaginando un nuevo cambio de sentido del tráfico.
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