Hallados en un bosque de Yvelines los restos de un avión estadounidense derribado durante la guerra

Hallados en un bosque de Yvelines los restos de un avión estadounidense derribado durante la guerra
Hallados en un bosque de Yvelines los restos de un avión estadounidense derribado durante la guerra
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Por Renaud Vilafranca
Publicado en

8 24 de mayo a las 6:16

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Desde hace casi 80 años duermen en la indiferencia general, en un rincón pantanoso del bosque de la meseta de Alluets-le-Roi (Yvelines). Bruno Renoult, especialista local en Segunda Guerra Mundial, exhumó recientemente los restos de un avión estadounidense, derribado por un caza alemán poco antes de la Liberación. gracias a un meticuloso trabajo de investigaciónse pudo identificar el avión y rastrear la historia del accidente y su piloto.

Esparcidos en medio del arbusto

Merece la pena ir al lugar donde se encuentra el “pecio”. Después de quince minutos de una agotadora caminata por los campos, cruzando hierba alta, adentrándonos en un bosque en barbecho, enfrentando zarzas y barro espeso, aquí estamos. Fue allí donde el 16 de agosto de 1944, un Mustang P51 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se estrelló después de un combate aéreo con pilotos de la Luftwaffe, la fuerza aérea alemana.

No es como en las películas. No cabaña oxidada colonizados por vegetación, sino más bien trozos de chatarra retorcidos, algunos todavía con restos de pintura roja, esparcidos en un área bastante extensa. “Son artefactos. Hay fragmentos del motor, de válvulas, de aletas”, especifica Bruno Renoult. En cualquier caso, es imposible para un no iniciado decir a primera vista que se trata de restos de un avión.

Excavaciones arqueológicas previstas

Parte del dispositivo se encuentra sin duda bajo tierra, enterrado por el tiempo y los movimientos de tierra. Esta es la razón por la que Dirección Regional de Asuntos Culturales (Drac), alertado por Bruno Renoult, pronto podría realizar Excavaciones arqueológicas. “Yo no cavé, no tengo derecho a hacerlo”, afirmó el interesado.

A partir de estos escasos restos aún llevó a cabo su investigación. Por lo tanto, la número de serie aparecer en varias partes le permitió identificar la marca y el modelo de este caza monomotor.

A través de un contacto en Estados Unidos, un tal Pete Revell, este conocedor del conflicto, autor de varios libros sobre el tema, logró obtener el informe de misión escrito por el piloto del P51, que milagrosamente salió ileso. El teniente Thomas Whelan ya ha fallecido.

Thomas Whelan, el piloto. Las esvásticas representaban el número de aviones enemigos derribados. ©Documento proporcionado a 78 -

“Él era parte de los 356mi escuadrón de cazas (Nota del editor), movilizado en la región para detener la contraofensiva alemana tras el desembarco aliado en Normandía, sitúa a este entusiasta. El avión cayó en picada tras ser alcanzado durante un combate aéreo. Se deslizó al suelo y los árboles lo destrozaron. El piloto fue expulsado de su cabina antes de la explosión. Es increíble, pero sucede. ” Hubo tres derrotas americanas ese día en la zona.

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Albergado en una granja vecina

Thomas Whelan, gravemente herido, cuenta en su informe que luego se arrastró hasta un finca vecina, donde fue atendido y alojado. Recuperado una semana después por los soldados, volvió al combate y sobrevivió a la guerra.

Bruno Renoult pudo conversar con su Nietos. Este último cuenta que durante una estancia en Francia en los años 50, su abuelo buscó el lugar del accidente sin conseguir localizarlo.

Un testigo de la época, ya muy anciano, vino consolidar esta versión. “Conocí a un señor de 96 años. Vivía allí y había sido testigo de la escena. Además, en el pueblo muchos sabían que en este bosque había restos de chatarra. Así encontré los escombros”, dice nuestro interlocutor.

Justo en Vexin, un cincuenta aviones americanos se estrelló durante este período. Actualmente colabora con el Drac para producir un mapa preciso de estos eventos.

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