Esta aglomeración de Val-d’Oise promueve alternativas al uso del coche

Esta aglomeración de Val-d’Oise promueve alternativas al uso del coche
Esta aglomeración de Val-d’Oise promueve alternativas al uso del coche
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Por Equipo editorial de Pontoise
Publicado en

7 y 24 de mayo a las 16:46

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Movilidad: un gran desafío para la desarrollo de este territorio.

Esta es la razón por la cual la comunidad urbana Roissy – País de Francia (Val-d’Oise) está comprometida con Île-de-France Mobility (Idfm), la autoridad organizadora de la movilidad a nivel regional.

La aglomeración financia soluciones viajes mediante el desarrollo de programas de modernización con el fin de responder a los problemas de viajes de los 42 municipios que representa.

Entre estas cuestiones principales, alternativas al utilizar el coche.

Movilidad suave

Aprobada en 2022, la estrategia del plan bicicleta entra en su fase operativa este año.

17 rutas ciclable se desarrollarán: entre Goussainville y Fontenay-en-Parisis o la vía verde que une Le Mesnil-Aubry con Écouen, entre otras.

Fuera de las rutas ciclistaslos aspectos de aparcamiento y servicio también están progresando.

Vídeos: actualmente en -

La disposición de los aros. bicicleta alrededor de las estaciones se está desarrollando.

Está prevista la instalación de 25 terminales de reparación en las localidades del área metropolitana a finales de 2024.

Jornadas para concienciar sobre el descubrimiento y los beneficios de movilidad suave También son iniciados por la comunidad urbana.

El pasado mes de marzo se celebró en Garges-lès-Gonesse el taller La Fabrique du vélo Roissy – Pays-de-France.

Villiers-le-Bel también organizó la jornada ciclista.

Un autobús con reserva

Creado en 1998 con el nombre de Allobus y reorganizado en 2017, el transporte a la carta afecta a las zonas menos comunicadas (zonas rurales o periurbanas) y se aplica únicamente a la red de autobuses.

EL autobús Sólo se ejecuta si un usuario lo solicita mediante una reserva previa.

Este último tiene la posibilidad de reservar la franja horaria de una línea de autobús clásica o desarrollar una ruta específica según su petición y dentro de una zona determinada.

El precio de este servicio es idéntico al de una línea clásica (tarjeta o billete Navigo por 2,15 €).

Actualmente, la red de autobuses de reserva Cubre 41 de los 42 municipios de la aglomeración, frente a 27 en 2021.

Filéo autobuses

Para empleados Trabajando en la plataforma del aeropuerto de Roissy – Charles-de-Gaulle o empleado por empresas instaladas en esta zona, el servicio Filéo, en servicio desde 2010, transporta 400.000 pasajeros cada año.

En servicio nocturno, el autobús circula de 20:20 a 7:30 horas. Idfm prevé desarrollar este servicio de autobús hasta llegar al millón de viajeros al año.

Isabelle LAWSON

Transporte a la carta: acceda al sitio web tad.iledefrance-mobilites.fr o a la aplicación móvil Tad Île-de-France Mobilités o a través del centro de atención telefónica al 09 70 80 96 63.

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