Mientras que un agente de policía resultó herido este fin de semana tras una negativa a cumplir en Aviñón y se acaba de organizar en Nanterre la reconstrucción de los hechos que llevaron a la muerte de la joven Nahel el 27 de junio de 2023, intentar escapar a una prueba parece haberse convertido en un “deporte nacional” en Vaucluse. Esto es lo que se desprende al menos de un estudio del servicio ministerial de estadística para la seguridad interior.
Con una tasa de 6,05 negativas a cumplir por cada 10.000 habitantes, Vaucluse ocupa el segundo lugarmi tasa más alta en Francia continental detrás de Seine-Saint-Denis (6,4). En este ranking elaborado por el Servicio Estadístico Ministerial para la Seguridad Interior (SMSSI) en el marco de un estudio sobre las denegaciones de tráfico registradas por los servicios de policía y gendarmería durante el período 2016-2023, los otros departamentos más afectados son los Pirineos Orientales, Eure ( 5,3), Córcega del Sur (5) y Bocas del Ródano (4,92). Una ‘lista de ganadores’ donde también destacan los departamentos de ultramar con Martinica (7,4), Guadalupe (7,2) y Guyana (5,9), mientras que la media nacional se sitúa en 3, 83 por 10.000 habitantes.
340 negativas a cumplir al año
Vaucluse registra así una media de 340 denegaciones de cumplimiento al año durante el período 2013-2023. Suficiente para presentar la tasa más alta en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, por delante de Bocas del Ródano (4,92), Var (4,24), Alpes Marítimos (3,87) y Alpes de Alta Provenza (3,81). y Altos Alpes (2,54).
Entre nuestros vecinos del gran Sur, Drôme (4,79), Gard (4,36) y Hérault (4,45) presentan niveles muy superiores a la media francesa. Sólo el departamento de Ardèche (3,69) queda por debajo de este umbral (véase la tabla siguiente).
Aumento de delitos agravados
Durante el período 2016-2023, las fuerzas de seguridad internas detectaron una media de 25.700 infracciones de denegación de tránsito al año. Este último disminuyó ligeramente durante el período (-5%), con un aumento entre 2016 y 2021, seguido de una disminución de 2021 a 2023.
Casi una de cada cinco negativas a obedecer el tráfico rodado es un delito agravado, lo que significa que expone directamente a otras personas al riesgo de muerte o discapacidad. En 2023, de las 4.900 negativas graves de cumplimiento registradas, el 90 % pone en peligro a los usuarios de la vía y el 10 % a los agentes de policía o gendarmería. La proporción de estos delitos agravados aumentó del 16% en 2016 al 21% en 2023.
“El 97% de las personas detenidas por negarse a respetar las normas de circulación son hombres. »
Retrato robótico de los fugitivos.
En relación con la población potencialmente afectada, estas negativas a cumplir no son más frecuentes en las grandes unidades urbanas que en las pequeñas. Así, las unidades urbanas de 200.000 habitantes y más registran tantas negativas a respetar el tráfico rodado en relación con su población como las unidades urbanas de sólo 5.000 a 10.000 habitantes.
Además, en los datos de las zonas policiales, que son más detallados y representan el 53% de los delitos resueltos, observamos que el 75% de las personas implicadas tienen entre 15 y 29 años y el 18% entre 30 y 44 años.
Al mismo tiempo, el 97% de las personas detenidas por negarse a respetar las normas de circulación son hombres. Una proporción casi estable desde 2016. Por último, el 87% de las personas implicadas por la policía nacional son de nacionalidad francesa, el 8% son nacionales de países africanos, el 2% de la Unión Europea, el 1% del resto de Europa, el 1% de América. y el 1% de Asia.
Hasta 5 años de prisión y multa de 75.000 €
Recordemos que la negativa a cumplir está definida en el artículo L233-1 del Código de circulación, que establece que es “el hecho, para cualquier conductor, de no obedecer una orden de parada emitida por un funcionario o un agente encargado de registrar delitos y provisto de las insignias externas de su cargo”.
Según Lefebvre-Dalloz, “por tanto, el delito está claramente constituido cuando se cumplen tres condiciones. La orden dada por la policía o la gendarmería debe ser explícita. La calidad del agente debe ser fácilmente reconocible gracias a la insignia y/o uniforme. No detener el vehículo debe ser claramente intencionado”.
Esta negativa se castiga con dos años de prisión y una multa de 15.000 euros. En caso de circunstancia agravante, el conductor puede correr el riesgo de recibir hasta cinco años de prisión y una multa de 75.000 euros si la negativa a cumplir ha expuesto a otro conductor o a un peatón a un riesgo de muerte o de lesiones naturales, provocando mutilación o invalidez permanente. .
“La sanción puede llegar hasta los 7 años de prisión y una multa de 100.000 euros. »
Si la vida o la integridad física de un agente de la ley ha sido amenazada, la sanción se eleva a siete años de prisión y una multa de 100.000 euros.
Además, la negativa a cumplir se sanciona con la pérdida de seis puntos en el permiso de conducir y, nuevamente dependiendo de las circunstancias, el juez también puede pronunciar la suspensión del permiso de conducir por un período máximo de 3 años, la cancelación del permiso de conducir, servicio comunitario, confiscación de vehículos, formación en sensibilización en seguridad vial, etc.
¿Negarse a cumplir o atropellar y darse a la fuga?
La negativa a cumplir no debe confundirse con un atropello y fuga. Este último se forma cuando un automovilista se niega a detenerse voluntariamente tras un accidente o daño, cualquiera que sea su gravedad, para eludir su responsabilidad.
Durante una prueba de alcohol o drogas, el atropello se demuestra cuando el vehículo del conductor en cuestión se detiene antes de intentar escapar de los controles.
Un atropello y fuga le expone a 3 años de prisión y a una multa de 75.000 euros. También en este caso su permiso de conducir podrá ser suspendido por un período de hasta 5 años.
Uso del arma: instrucciones de uso.
Por último, no olvidemos que un policía o gendarme tiene la posibilidad de utilizar un arma de fuego cuando se niega a cumplir. Sin embargo, este uso de la fuerza debe seguir siendo excepcional y estrictamente proporcionado. Se rige por la ley del 28 de febrero de 2017 relativa a la seguridad pública y el Código de Seguridad Interior y el artículo L435-1.
En el contexto de una negativa a cumplir, estos últimos pueden utilizar su arma, en particular, “cuando se atente contra la vida o la integridad física contra ellos o contra otras personas” o “para inmovilizar vehículos cuyos conductores no cumplan la orden de detención y cuyos ocupantes sean susceptibles de perpetrar, en su huida, atentados contra su vida o integridad física o la de otros.
