Julien Renard, ex técnico de sonido reconvertido en herrador

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A la sombra de un árbol, disfrutando de la calma de la naturaleza, Julien Renard ataca los cascos de Fratelli. Este caballo de carreras retirado del establo Bonjour Bonsoir de Juliette Dait, en Labeyrie (64), camina “descalzo”, sin grilletes, lo que requiere un mantenimiento regular.

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La segunda vida de los caballos de carreras.

“Prolongar la vida de los caballos de carreras” es el deseo de Juliette Dait, originaria de Auvernia y radicada en el pueblo de Labeyrie desde 2018.

“Las pezuñas son como las uñas: crecen alrededor de 1 centímetro por mes, así que las voy a acortar, de lo contrario podrían volverse locas y reventar”, explica el herrador equipado con una larga escofina. “Algunos caballos pueden tolerar trabajar sin herraduras, pero algunas patas son frágiles; se las ponemos para evitar que se desgasten o se rompan. Es como nosotros con los zapatos. Rápidamente nos damos cuenta de que cuando un caballo camina sobre cáscaras de huevo, hay que tener en cuenta los zapatos”, sonríe este cuarentón que, cada día, descubre un poco más sobre su nueva profesión.


El establo Bonjour Bonsoir acoge caballos de carreras retirados y ofrece un magnífico panorama de la cordillera de los Pirineos. Un entorno idílico para que Color funcione.

Philippe Salvat/SO

La calma, la delicadeza y la precisión son su secreto: sólo tiene que atar al caballo por la correa a un árbol para tratarlo. “Es paciente, es apreciable, estamos felices de haberlo encontrado”, afirma Véronique Dait, madre del propietario del lugar. “Es un trabajo exigente, hay que tener paciencia, esa es la clave de todo. Si estamos nerviosos, no ponemos todas las posibilidades de nuestro lado”, precisa Julien Renard, añadiendo que, sin embargo, también es necesaria una “buena condición física”.

Otra vida

Frente a él brilla el sol. La cordillera de los Pirineos es visible para quien se toma el tiempo de contemplarla. Ese día, el lugar de trabajo de Julien Renard parecía una postal. Un mundo totalmente opuesto al mucho más agitado mundo de los conciertos y desfiles de moda que vivió durante muchos años en su anterior vida profesional como técnico de sonido de la empresa Novedad. “Es un cambio de vida, encuentro un ritmo natural. Antes vivía de noche”, aprecia.

Es hora de una pedicura para Fratelli.


Es hora de una pedicura para Fratelli.

Philippe Salvat/SO

¿Cómo pasó de los focos a los establos? La idea de convertirse en herrador se le ocurrió en 2021. Este niño de Sena y Marne dejó su equipaje en Dordoña, siguiendo a su esposa, que encontró allí un trabajo. “Nuestro vecino tenía burros, ponis y caballos. Cuando pasó el mariscal, fui a echarle una mano”, recuerda. El Covid finalmente lo convenció: después de un año sin trabajar en el mundo del espectáculo, tomó una decisión: dirigirse a Saint-Cyran-du-Jambot. En esta pequeña ciudad de Indre, al noroeste de Châteauroux, ingresó en el liceo agrícola privado para seguir un CAP en herrería, un curso de formación de un año de duración.

Una vez graduado, llega a Saint-Palais (64) en julio de 2022 y comienza allí su actividad. Pero el asunto se complica a la hora de encontrar una casa en la zona, debido al precio de los inmuebles. Luego zarparon con su esposa hacia Castelner, un pequeño pueblo de Chalois. La felicidad parece estar en el prado, con suficiente espacio para acomodar a su caballo y aventurarse a pasear por los alrededores. Por su actividad como herrador, recorre un radio de 60 kilómetros alrededor de su casa y comienza a darse a conocer.

El taller de Julien Renard cabe en su baúl.


El taller de Julien Renard cabe en su baúl.

Philippe Salvat/SO

En las Landas hay hoy un puñado de herradores. “Es una profesión de antaño que empieza a perderse”, lamenta Julien Renard. Me encanta trabajar con animales y ser mi propio jefe, es un trabajo que me apasiona. »

La falta de vivienda es una parte integral de la profesión actual. “Desde la democratización de los centros de ocio ecuestre, son los herradores los que viajan y no los caballos”, añade el cuarentón.

Julien Renard trabaja la plancha en frío.


Julien Renard trabaja la plancha en frío.

Philippe Salvat/SO

En el maletero de su coche cabe su taller: taco, yunque, herraduras que trabaja en frío y toda una caja con herramientas diversas. En dos pasos, tres movimientos, todo se pliega para partir hacia otros países, para encontrar nuevos cascos que cuidar.

Información: 06 10 55 85 97 o fox-marechalerie.jimdosite.com

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