El 26 de junio de 2023, la Métropole de Lyon deliberó sobre el tema de la ampliación del Zona de bajas emisiones. Un proyecto adaptado tras una amplia consulta pública para una mejor comprensión y, por tanto, una mejor apropiación del sistema por parte de los individuos y los actores económicos. Mejorar la calidad del aire para todos. Alcance, calendario y ayuda financiera: resumen de los elementos a recordar.
Un alcance único y simplificado
Se mantiene el perímetro de la actual ZFE (Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, Bron y Vénissieux), y se completa a partir del 1 de enero de 2024 con las siguientes autopistas: la M6, la M7, el bulevar Laurent Bonnevay y la circunvalación norte. de Lyon (BPNL).
Un calendario consistente
Los vehículos privados Crit’Air 4 ya no podrán circular en la ZFE desde el 1 de enero de 2024.
Los vehículos Crit’Air 3, por su parte, ya no podrán circular a partir del 1 de enero de 2025. La regla será entonces idéntica para particulares y profesionales. La prohibición de Crit’Air 2 y vehículos no clasificados entrará en vigor el 1 de enero de 2028. Atención: los vehículos Crit’Air 2 seguirán autorizados en las rutas M6, M7, boulevard Laurent Bonnevay y BPNL.
Exenciones simplificadas, ayudas reforzadas
Podrán seguir conduciendo, si lo solicitan, las personas físicas o profesionales, “pequeños pasajeros” que utilicen su vehículo menos de 52 días al año. Se prevén exenciones para los profesionales que se hayan equipado recientemente con Crit’Air 2 y para quienes realicen entregas en mercados y circuitos cortos de alimentación. Metrópolis también ha incrementado en 1.000€ las ayudas a particulares para la adquisición de vehículo propio desde el 1 de septiembre de 2023.
Para ti pagpermitirle informar a sus empleados sobre Zona de Bajas Emisiones, aquí tienes a tu disposición un kit de comunicación para profesionales.
Lyon 7 Margen Izquierda
