Par
Editorial Flers
Publicado el
7 de octubre. 2024 a las 12h14
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En Saint-Pierre-du-Regard (Orne), el proyecto de desarrollo y seguridad en la Rue de la Mairie comenzará el lunes 14 de octubre de 2024 para una duración de dos a tres meses.
Los vecinos fueron invitados a una reunión para presentar el proyecto final.
El director del proyecto, Cédric Chivot, de la ingeniería Sogeti, con sede en Ifs (Calvados), detalló el progreso del trabajo futuro y des incidencias para los petruvianos.
Un proyecto importante
La calle del ayuntamiento se verá algo perturbada en las próximas semanas debido a las obras. Grandes obras de seguridad y desarrollo. El proyecto, realizado por la empresa de carreteras Pérez, se extenderá desde la capilla de Notre-Dame-de-Grace hasta el antiguo ayuntamiento.
“Todas las obras soterramiento de redes y cambio de tuberías de agua realizadas el año pasado nos permiten ahora continuar con este proyecto”, explica la alcaldesa de la ciudad, Michèle Guicheteau.
Y nueva iluminación led completará esta obra vial, confiada a la empresa Aled, que ya se encarga del alumbrado público en Saint-Pierre-du-Regard.
Nueva iluminación LED
El objetivo de este próximo proyecto es “ asegurar esta callereducir la velocidad de los vehículos en esta ruta tan transitada, crear una acera y ganar plazas de aparcamiento”, especifica Michèle Guicheteau.
Actualmente ya existe más alumbrado público en la calle durante dos semanas, ya que ya se han instalado nuevos mástiles destinados a alojar iluminación LED.
Carretera cerrada y creación de una acera.
“Desde jueves 10 de octubre de 2024La empresa de carreteras Pérez iniciará las obras mediante el trazado de las redes, la eliminación de los bordillos y la retirada del firme”, explica Cédric Chivot.
La vía permanecerá cerrada mientras duren las obras. excepto para los residentes locales. Espera que los trabajos estén terminados antes de fin de año, pero advierte que el calendario podría verse alterado en caso de mal tiempo.
La ermita marcará ahora la entrada al pueblo con un estrechamiento de la calzada y una señalización en el terreno.
Con un ancho de 3,5 m, un solo vehículo sólo pasará en una dirección. En este lugar, se crea una acera al nivel del camino de senderismo: “al bajar del camino, esto evita cruzar la carretera a la altura de la ermita”, añade el alcalde.
Camino compartido
Se ganará espacio en el terraplén para crear una acera y plazas de aparcamiento en el pabellón deportivo mediante la eliminación de árboles. “En el terreno de este nuevo estacionamiento, losas de hierba Se colocará de manera que permita la infiltración del agua, debido a la presencia de numerosas fuentes”, añade Michèle Guicheteau.
Frente a la pista de petanca se instalarán chicanes con plazas de aparcamiento escalonadas para romper la velocidadcon el paso de un solo vehículo a la vez.
“Esta calle ahora será un camino compartido con un carril bici a ambos lados de la carretera, con derecho a circular por el carril, si no hay bicicleta”, explica Cédric Chivot.
Reducir la velocidad
Debajo de la iglesia, “la calzada se trasladará al nivel del antiguo ayuntamiento con prioridad para el vehículo en ascenso para calmar el tráfico”, añade Jean-Pierre Marie, primer adjunto encargado de carreteras.
Se colocarán dos cojines berlineses en Remaisière y Bristière para frenar los vehículos antes de las obras.
El director del proyecto ya ha advertido a los vecinos: “a partir del jueves habrá un poco de alboroto en la calle, peroes por una buena causa. Estos cambios serán beneficiosos para todos: vecinos y usuarios”.
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