La transformación de la Place de la Concorde va más que nunca por buen camino

La transformación de la Place de la Concorde va más que nunca por buen camino
La transformación de la Place de la Concorde va más que nunca por buen camino
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Nueva etapa finalizada con éxito para el proyecto de reurbanización de la Place de la Concorde. Tras el anuncio, a mediados de enero, por parte del alcalde socialista de la capital, de la futura semipeatonalización de la plaza más grande de París, una comisión dedicada trabaja desde abril en la transformación de estas 7,8 ha en el corazón de la Distrito 8. La Comisión de la Concordia, creada específicamente para reflexionar y llevar a cabo este proyecto, está formada por un grupo de expertos en patrimonio, medio ambiente, paisaje, clima, arquitectura e incluso movilidad y un colegio de grandes vecinos que reúne a los actores culturales y económicos de Place de la Concorde, bajo la presidencia de Jean-Jacques Aillagon y la vicepresidencia de Ann-José Arlot. El programa propuesto por la Ciudad “servirá como base de trabajo para las propuestas de proyectos de los equipos de gestión de proyectos”. Su objetivo es realizar una evolución duradera en este lugar, clasificado plenamente como monumento histórico desde 1937.

La ciudad de París acoge con satisfacción este miércoles el dictamen favorable emitido sobre este tema por la Comisión Nacional del Patrimonio y de la Arquitectura (CNPA) durante una reunión celebrada este jueves 26 de septiembre a iniciativa del concejal. “Esta gran rotonda automovilística, una de las islas de calor urbanas más importantes de la capital, podrá iniciar su transformación y adaptarse a los cambios climáticos respetando su historia y su notable patrimonio”, se alegra el municipio en un comunicado.

Las doce recomendaciones establecidas por la Comisión de la Concordia, integradas en el programa presentado por la ciudad de París al CNPA, proponen, en particular, revegetar o deshidratar 3,2 hectáreas “para mitigar los efectos del calentamiento global”.

Otras recomendaciones: retirar las tolvas que atraviesan la plaza, desde la ruta Georges-Pompidou, a lo largo del Sena. Los túneles de carretera –que permiten, en particular, a los automovilistas llegar a los Jardines de los Campos Elíseos– complican el acceso de los peatones al río. El documento también sugiere “elegir especies vegetales adaptadas a los desafíos climáticos”, “mantener la composición simétrica de la plaza” o incluso “dar prioridad a los peatones y a la vegetación”.

“Este dictamen favorable permitirá ahora iniciar los siguientes pasos y, en particular, la selección de un proyecto que revelará la belleza de la Plaza de la Concordia y la adaptará a los desafíos de nuestro siglo”, afirma el municipio. El proyecto será seleccionado por un jurado compuesto por representantes de la ciudad de París, del Ministerio de Cultura y de todos los miembros de la comisión.

Este jurado elegirá primero a mediados de octubre a los cinco candidatos admitidos a presentar una oferta, luego el proyecto ganador entre estos cinco, durante el primer trimestre de 2025. Antes de la presentación del proyecto final en 2026, se procederá a los estudios y obras.

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