Reforzar el eje eléctrico entre Eure y Sena Marítimo – Noticias

Reforzar el eje eléctrico entre Eure y Sena Marítimo – Noticias
Descriptive text here
-

Actualizado 12/04/2024

Refuerzo del eje eléctrico entre Eure (27) y Sena Marítimo (76): zonas y lugares de menor impacto de las obras eléctricas detenidas por los prefectos de Eure y Sena Marítimo

Artículo dedicado en el sitio web de RTE: para consultarlo, haga clic aquí.

El 10 de abril, las zonas y lugares de menor impacto de las obras de transmisión eléctrica necesarias para reforzar el eje eléctrico entre Eure y Sena Marítimo pudieron validarse al final del segundo Órgano Local de Consulta. Reunido por Simon Babre, prefecto de Eure y prefecto coordinador del proyecto de transición energética Boucles de la Seine, en presencia del subprefecto de Le Havre, participaron funcionarios electos, cámaras consulares, asociaciones locales y partes interesadas del proyecto. , durante varios meses.

La elección de estos lugares es el resultado de una doble consulta: la conocida “Concertation Fontaine”, iniciada el pasado mes de noviembre y dirigida a funcionarios electos, cámaras consulares y asociaciones del territorio, y la del público que tuvo lugar a partir de noviembre. 27 de enero de 2023 al 19 de enero de 2024. Estas consultas fueron acompañadas de preestudios ambientales (hábitats, actividades humanas, ambientes naturales, etc.) y técnicos.

Jean-Benoît Albertini, prefecto de la región de Normandía y Sena Marítimo y Simon Babre, prefecto de Eure, agradecen a todas las personas que han contribuido a esta doble consulta. Su contribución permitió elegir zonas y ubicaciones de menor impacto.

Las zonas y ubicaciones de menor impacto seleccionadas:

La zona seleccionada para la línea aérea de 400.000 voltios es la conocida como “línea existente”, que discurre por las líneas existentes de 400.000 y 225.000 voltios entre Rougemontiers y Quillebeuf-sur-Seine, para luego unirse a la zona industrial de Port-Jérôme-sur-Seine. Una vez que la nueva línea eléctrica aérea de 400.000 voltios esté en funcionamiento, se eliminará la línea eléctrica existente de 225.000 voltios entre Rougemontiers y Port-Jérôme-sur-Seine. La validación de esta zona refleja la opinión mayoritaria expresada como parte de la consulta.

La zona seleccionada para la conexión subterránea de 225.000 voltios es la llamada zona del “canal”, entre Port-Jérôme y Sandouville. Esta zona evita grandes vías de comunicación, limitando así las molestias ocasionadas por la obra.

También se seleccionaron tres ubicaciones de subestaciones eléctricas:
  • La ubicación de Port-Jérôme 2, debido a su entorno inmediato, permite una adecuada accesibilidad de las líneas eléctricas aéreas.
  • En la zona de Le Havre, se han validado dos lugares de instalación: el emplazamiento de Noroit, al este de la zona industrial-portuaria de Le Havre, situado en un terreno perteneciente a RTE; así como el sitio de Gaviones ubicado al oeste del área, cercano a varias instalaciones eléctricas RTE existentes.

Para Simon Babre, prefecto de Eure: “Para tener éxito en la transición energética y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, es necesario anticipar la futura sustitución de las energías que emiten gases de efecto invernadero (petróleo, carbón, gas) por electricidad producida sin CO2. Esto requiere la creación de infraestructura que permita transportar esta electricidad libre de carbono a las industrias que son el orgullo y la fortaleza de nuestra economía. Nuestra soberanía industrial y energética está en juego. El proyecto de transición energética Boucles de la Seine contribuirá en gran medida a ello”.

El proyecto continúa en un proceso de diálogo

El proyecto entra ahora en una fase de estudios e instrucción administrativa de acuerdo con los Códigos de Medio Ambiente y Energía de cara a la solicitud de Declaración de Utilidad Pública.

Al mismo tiempo, RTE continúa su estrategia de co-construcción del proyecto para definir, dentro de las zonas validadas de menor impacto, las ubicaciones precisas de las estructuras y, en particular, las de las líneas eléctricas (es decir, el recorrido preciso de las líneas). Este enfoque se traducirá en la organización de reuniones con funcionarios electos, propietarios y agricultores interesados ​​en las zonas validadas, con el fin de determinar las mejores condiciones posibles para la ejecución de las obras. También se llevarán a cabo reuniones de información pública en etapas clave del proyecto. Se ofrecerá un sistema de información continua con un boletín digital dedicado al proyecto, así como una actualización periódica del sitio web.

Los trabajos se llevarán a cabo previa consulta con todas las partes interesadas, después de haber realizado estudios técnicos y ambientales detallados y obtenido las autorizaciones administrativas. Están previstos a partir de 2026, con una duración total de 3 años.

Este proyecto “Transición energética de las Boucles de la Seine” responde a un doble desafío:

  • dar la bienvenida a la nueva producción de electricidad libre de carbono,
  • satisfacer el futuro aumento del consumo de electricidad de Seinomarine y de los industriales europeos, pero también de particulares que electrifiquen sus usos en favor de una reducción del consumo de combustibles fósiles.

Eure y Sena Marítimo desempeñan un papel importante en el apoyo a la transición energética de los bucles del Sena en Normandía y, más ampliamente, en Francia, porque estos dos departamentos se encuentran en el cruce de flujos de electricidad.

RTE, gestor de la red francesa de transporte de electricidad, lleva a cabo una misión de servicio público: garantizar el suministro de electricidad en todo momento y con la misma calidad de servicio en todo el territorio nacional gracias a la movilización de sus 9.500 empleados. RTE gestiona los flujos de electricidad y el equilibrio entre producción y consumo en tiempo real. RTE mantiene y desarrolla la red de alta y muy alta tensión (de 63.000 a 400.000 voltios) que incluye cerca de 100.000 kilómetros de líneas aéreas, 7.000 kilómetros de líneas subterráneas, 2.900 subestaciones eléctricas en operación o cooperación y medio centenar de líneas transfronterizas. La red francesa, que es la más extensa de Europa, tiene 37 interconexiones con sus países vecinos. Como operador industrial neutral e independiente de la transición energética, RTE optimiza y transforma su red para conectar instalaciones de producción de electricidad independientemente de las elecciones energéticas futuras. RTE, a través de su experiencia y sus informes, informa las decisiones de las autoridades públicas.

Para visitar el sitio web del proyecto, haga clic aquí.

-

PREV Crisis en Nueva Caledonia: Jean-Luc Mélenchon critica el regreso al “neocolonialismo”
NEXT Comunicado de prensa del Consejo de Ministros del miércoles 15 de mayo de 2024