NASCAR, el legendario campeonato americano
Hace más de veinte años, Christian Courtel, al acudir regularmente al campo para Auto Hebdo, despejó el terreno. Hasta la fecha, es la única obra en francés sobre una disciplina que mezcla hábilmente deporte y espectáculo, suspenso y dramatismo garantizado. Esta vez los cuatro se reunieron para contar la historia del crecimiento de un campeonato exclusivamente norteamericano que nació de la mano de la familia France desde la playa de Daytona y que se convirtió en una empresa de talla mundial. Como la ilustración es de gran calidad, el aficionado se beneficia sabiendo que podrá completar sus conocimientos sobre el tema todos los domingos por la tarde en Auto Moto la Chaîne, que retransmite NASCAR en directo y en su totalidad.
NASCAR, el legendario campeonato americano de Kelly Crandall, Mike Hembree, Jimmy Creed, Al Pearce, Sophia Editions, 224 páginas, 235 x 270 mm, 415 ilustraciones en blanco y negro o color, 44,00 euros
El rally de Montecarlo, la época dorada 1961-1986
Se acerca el invierno y con él el inevitable rally, el más prestigioso del mundo, el de Montecarlo. El autor ha elegido un período que despertará muchos recuerdos entre los fans. Debido a su complejísima normativa que involucra diversos componentes, pasamos de la sorprendente trifecta del Panhard PL17 en 1961 al éxito más esperado de un Lancia Delta S4 un cuarto de siglo después. Mientras tanto, Saab, Citroën, Morris o BMC Cooper, Porsche, Alpine, Lancia, Fiat, Renault, Opel, Audi y Peugeot habrán presentado sus palmarés. Una iconografía muy cuidada porque, lejos de los clichés habituales en la nieve pero dando protagonismo a la asistencia y los paddocks, acaba haciendo esta obra tan humana como atractiva.
El rally de Montecarlo, la edad de oro 1961-1986 de Serge Cordey, Ediciones Glénat, 240 páginas, 240 x 320 mm, 250 fotografías en blanco y negro o en color (a menudo inéditas), precio 49,95 euros
VW Golf I y II, el referente
Hubo un tiempo que los menores de veinte años no pueden saberlo. Fue a mediados de los años 70 cuando Volkswagen causó sensación entre los titulares de permisos de conducción más o menos noveles que soñaban con sensaciones. Aparecido en 1974, el Golf I se convertiría en el coche más vendido del mundo. En 1983 siguió el Golf II, que fue igualmente bien recibido y siempre estuvo disponible en GTI e incluso en 16V, ¡algunos con tracción total! ”Hermosa, pesada” como decían en su momento. Una obra bienvenida para refrescar la memoria o hacer soñar a quienes hoy oyen hablar de coches “autónomos”.
VW Golf I y II, la referencia de Patrice Verges, Ediciones Sophia, 160 páginas, 240 x 290 mm, más de 200 ilustraciones en blanco y negro o color, 39,00 euros
Porsche por excelencia
”No pude encontrar el deportivo de mis sueños, así que lo construí yo mismo”, dijo Ferdinand Porsche en 1948 en la presentación del roadster 356. Desde entonces, a pesar de las incesantes innovaciones hasta 2024, nada ha cambiado fundamentalmente. en el fabricante alemán, empezando por el principio del motor trasero. Este catálogo razonado, que no menciona su nombre, presenta 65 modelos que han marcado la historia de Porsche. Además de las ocho generaciones del 911, se revisan una treintena de modelos (904, 935, 928 S, pero también Cayenne, Boxster, Cayman, Panamera, 918, Macan). Una ficha técnica para cada variante acompaña al texto. Prefacio de Serge Bellu.
Quintessence Porsche de Brian Laban, Ediciones Glénat, 320 páginas, 260 x320 mm, aproximadamente 250 fotografías en color, precio 45,00 euros
