“Desde hace muchos meses, las organizaciones sindicales CGT, CFDT, FO y UNSA solicitan a la dirección recursos para afrontar la evolución del tráfico aéreo y la organización de los JOP”, los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, indicaron en una prensa. liberar.
Durante el período estival, los aeropuertos de Roissy-Charles-de-Gaulle y Orly acogen en total a unos 350.000 pasajeros al día. El Grupo ADP no espera que aumente el volumen de viajeros durante los Juegos, pero ha tomado medidas para garantizar la acogida de los deportistas, con rutas específicas e infraestructuras temporales.
Los sindicatos, que hablan de un “ultimátum” a su dirección, exigen “una compensación uniforme y justa para todos los agentes que trabajan durante los Juegos Olímpicos” y afirman que “las medidas discriminatorias deben ser sustituidas por un enfoque justo”.
Además, estas organizaciones “necesitan un plan de contratación adaptado a cada actividad y categoría de personal”, asegurando que “faltan cerca de 1.000 puestos”. También exigen “medidas concretas para frenar el deterioro de las condiciones laborales y garantizar el ejercicio de los derechos de vacaciones durante todo el año”.
Sin una respuesta de su dirección antes del 5 de julio, los sindicatos “responderán a la petición de muchos empleados presentando un aviso de huelga”, advirtieron.
Contactada por la AFP el miércoles por la tarde, la dirección de ADP no pudo reaccionar de inmediato. El grupo está controlado en un 50,6% por el Estado. El director general Augustin de Romanet se desempeña actualmente como su propio director interino hasta después de los Juegos, porque el gobierno le negó un tercer mandato.
Los empleados de ADP ya habían sido convocados a huelga el 19 de mayo. El movimiento no causó grandes perturbaciones.
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Empleados de varios sectores o empresas públicas se han movilizado con éxito en los últimos meses para obtener primas de actividad con vistas a los Juegos Olímpicos, en particular en la RATP y la SNCF.
