17 de noviembre de 1972, 10 de noviembre de 1985, 11 de diciembre de 2000… Tres fechas que marcaron a los guadalupeños. Tres accidentes de tráfico, que causaron un importante número de víctimas, que dejaron de luto a todo el archipiélago. Cada vez, autobuses de pasajeros.
Guadalupe ha sido escenario de varios accidentes de autobús dramáticos que han marcado la historia del archipiélago por su magnitud y su coste humano. Estos tres hechos ocurrieron en 1972, 1985 y 2000.
Una mirada retrospectiva a estos accidentes que dejaron una huella duradera en la memoria colectiva.
- 17 de noviembre de 1972: El desastre de Anse à la Barque, un trágico punto de inflexión
Esta soleada mañana del 17 de noviembre de 1972, el transporte público de Édouard Dennin, conducido por Dersot Berlima, salió de Pointe-à-Pitre para llegar a Basse-Terre por la Côte-sous-le-vent.
El autobús llega a la curva de Anse à la Barque, en Vieux-Habitants, un lugar que ya se sabe que es peligroso. De repente, el vehículo perdió el control, rompió la barandilla de seguridad y cayó cuarenta metros a un barranco rocoso.
En este accidente murieron dieciséis pasajeros, entre ellos jóvenes escolares, trabajadores y residentes de Côte-sous-le-vent.
La única superviviente, Christiane Sérèmes, una joven de 19 años, sucumbió a las heridas unas horas más tarde.
Esta tragedia deja en shock a toda una región. Ante la magnitud del desastre, las fuerzas locales se están movilizando: funcionarios de aduanas, pescadores, bomberos y voluntarios acuden al lugar para recuperar los cadáveres y ayudar a los servicios de emergencia. Esta tragedia marca profundamente la memoria colectiva, hasta el punto de que en 2000 el teniente de alcalde Philippe Chaulet erigió una estela conmemorativa, grabando en piedra los nombres de las víctimas para que su recuerdo permanezca.
- 10 de noviembre de 1985: La peregrinación de la muerte a Gourbeyre
Trece años después de la tragedia de Anse à la Barque, se produjo otro terrible accidente, también en Basse-Terre.
Este domingo 10 de noviembre de 1985, un autobús que transportaba a unas cuarenta personas mayores en peregrinación a Matouba, rodó por una pendiente en Gourbeyre y cayó en un barranco de más de 30 metros de altura. En esta caída, 13 personas perdieron la vida y otras 27 resultaron gravemente heridas.
El conductor, Víctor G., no pudo controlar la curva cerrada antes del Puente Galion, lugar tristemente conocido por su peligrosidad.
El ambiente alegre y piadoso del viaje termina de repente. Testigos dicen que los pasajeros cantaban y rezaban antes de la tragedia. La violencia del accidente sacude a todo el archipiélago.
Este accidente plantea numerosos interrogantes sobre la seguridad de las infraestructuras viarias y todavía deja una huella dolorosa en los familiares de las víctimas y en Guadalupe.
- 11 de diciembre de 2000: colisión mortal entre un autobús y un convoy excepcional
El 11 de diciembre de 2000, Guadalupe se vio nuevamente afectada por un accidente mortal, esta vez entre un autobús de pasajeros y un convoy excepcional.
Hacia las 6 de la mañana, en la nacional 5, el autobús que unía Petit-Canal con Pointe-à-Pitre chocó con un convoy que transportaba una retroexcavadora. La cuchilla de la máquina se rompió y abrió el lado izquierdo del autobús, matando a nueve personas, entre ellas tres niños, e hiriendo a otros 21 pasajeros.
Este accidente, ocurrido en la localidad de Morne-à-l’Eau, enluta a Guadalupe. Como muestra de solidaridad, los pueblos son declarados “pueblos muertos” y se erige una capilla ardiente para rendir homenaje a las víctimas.
Ante esta tragedia, los servicios de emergencia se organizaron rápidamente. Los heridos son evacuados al hospital universitario de Pointe-à-Pitre, mientras el prefecto activa el plan rojo para coordinar la respuesta de emergencia.
También está abierta una investigación judicial para determinar las circunstancias de este devastador accidente.
Investigación: Christiane Gappa
