Mathieu Warnier, Media365, publicado el martes 12 de noviembre de 2024 a las 08:45
Aunque fue el primero en pasar el Cabo Finisterre durante la noche, Charlie Dalin vio a Sam Goodchild remontar con fuerza y pasar a la segunda posición en la clasificación de la Vendée Globe.
Charlie Dalin no pierde su toque. Al mando del Macif Santé Prévoyance, el nativo de Le Havre tuvo el honor de pasar el Cabo Finisterre en primera posición en mitad de la noche. Sin embargo, dejó algunas plumas allí porque su plomo perdió su brillo. Tercero en la puntuación tomada a las 22:00 horas de este lunes, Sam Goodchild hizo una pequeña remontada. Después de desbancar a Sébastien Simon de la segunda posición, el patrón del Vulnerable ha reducido considerablemente su distancia con el líder de la carrera. De hecho, en el check-in de las 7:00 de la mañana de este martes, el británico está sólo a poco más de seis millas por detrás de Charlie Dalin. En cuanto al patrón del Groupe Dubreuil, se cae del podio provisional desde que Yoann Richomme situó al Paprec Arkéa en tercera posición, a poco menos de diez millas del líder de esta décima Vendée Globe. Un trío de cabeza que se diferencia ligeramente del resto de la flota, ya que Sébastien Simon navega a poco más de 30 millas de Charlie Dalin y se encuentra bajo la presión de Thomas Ruyant, que completa el Top 5 en detrimento de Jérémie Beyou. Incapacitado en la salida, Conrad Colman se encuentra en la parte más vulnerable de la clasificación, en el puesto 15, a casi 83 millas del líder de la carrera.
Diferentes opciones al acercarse al “DST”
Una flota que tuvo que dividirse en dos frente a las costas de Galicia, por culpa del “dispositivo de separación de tráfico” o DST, una zona en la que sólo pueden entrar buques de carga. Si bien la mayoría de los entrantes eligieron la ruta del interior, la más cercana a tierra, Isabelle Métraux es una de las que despegó con la esperanza de no ser abandonada. “Estamos de humor para 25 o 30 nudos de viento a favor del viento, desde que nos acercamos al Cabo Finisterre”, dijo al sitio web oficial de la regata. Elegí hacer un recorrido fuera del horario de verano para hacer la trayectoria un poco más sencilla, un poco más controlada porque en el momento en que pasábamos ya era bastante fuerte en el corredor bajo el Cabo Finisterre. Normalmente no deberíamos perder mucho en la ruta óptima, haremos las cuentas en 24 horas, ¡pero no debería haber grandes diferencias! » Las respuestas llegarán muy rápidamente. Sébastien Marsset, al frente de Foussier, confió que el recorrido interno no era tan sencillo. “Me pareció muy sencillo ir al sur del horario de verano y resultó más complicado de lo que pensaba”, dijo. Zonas muy racheadas, y especialmente zonas sin viento, ¡no necesariamente donde las esperábamos! »
VELA / VENDEE GLOBE
Clasificación a las 7:00 a.m. – martes 12 de noviembre de 2024
1- Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) a 23.778,62 millas de la meta
2- Sam Goodchild (GBR/Vulnerable) a 6,30 millas del líder
3- Yoann Richomme (FRA/Paprec Arkéa) a las 9:37
4- Sébastien Simon (FRA/Grupo Dubreuil) a las 30:29
5- Thomas Ruyant (FRA/Vulnerable) a 33,58
6- Jérémie Beyou (FRA/Charal) a 38.38
7- Paul Meilhat (FRA/Biotherm) a 51.29
8- Yannick Bestaven (FRA/Maître Coq V) a 55,94
9- Louis Burton (FRA/Bureau Vallée) a 62.44
10- Benjamin Ferré (FRA/Monnoyeur-Duo por un trabajo) a 67,57
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