A partir del 1 de enero de 2026, los automovilistas deberán equiparse con una luz giratoria especial para circular en España.
Este equipo, utilizado en situaciones de emergencia, debe sustituir al tradicional triángulo de emergencia.
Una medida que también afectará a algunos franceses. A partir de enero de 2026, el equipamiento V-16 será obligatorio para todos los conductores que viajen por España, incluidos los que vengan del extranjero. “El V-16 es un avisador de accidentes que sustituye a los clásicos triángulos para indicar que el vehículo está detenido en la carretera o que su carga ha caído a la carretera”indica la Dirección General de Tráfico (DGT) en su página web. Garantiza visibilidad en condiciones adversas como niebla, lluvia o poca luz.
Concretamente, “Se trata de una pequeña baliza amarilla conectada y capaz de emitir luz de alta intensidad 360º de forma intermitente o continua durante al menos 30 minutos”. El dispositivo también cuenta con un sistema de geolocalización. Cuando se activa, “Además de emitir la señal luminosa de aviso, se conecta a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su posición en tiempo real y avisar de la situación al resto de usuarios de la vía”especificar las autoridades. “Podremos recibir las coordenadas de su ubicación y esto nos ayudará a protegerlo al informar a otros vehículos que se acercan a la escena del accidente que hay un vehículo involucrado en un accidente”.detallan. Queda por ver si se recopilan otros datos en paralelo.
Aumentar la seguridad del conductor
La idea detrás de la instalación de este nuevo equipo es maximizar la seguridad de los usuarios de la vía. En caso de avería o accidente, estas balizas no requieren que el conductor camine por el carril de emergencia para instalarlas delante de su vehículo, como es habitual en los triángulos. Esto ayuda a limitar el riesgo de aplastamiento. Los conductores deberán colocar la baliza giratoria en la parte más alta posible del vehículo, donde sean mejor vistos. Si es imposible llegar al techo, “el dispositivo V-16 debe estar equipado con un medio, como por ejemplo un imán, que permita colocarlo en la puerta del conductor”especifica la DGT.
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Cabe destacar que estas cajas se desplegaron en 2021. Pero, hasta el próximo año, los triángulos de advertencia todavía se podrán utilizar en las carreteras españolas. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico recomienda adquirir estas balizas entre las ya certificadas (por un precio medio que ronda los cuarenta euros). A partir del 1 de enero de 2026, la no posesión de un V-16 homologado en su vehículo podrá acarrear sanciones económicas, con multas que oscilan entre los 80 y los 200 euros.
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