Tras el suicidio del conductor de un TGV en marcha, el nuevo ministro de Transportes realizó la gira mediática. Y algunas frases fueron mal recibidas…
Este miércoles, a mitad del día, la SNCF confirmó que el suicidio del conductor de un TGV fue la causa de las grandes perturbaciones que afectaron a la línea de alta velocidad Sudeste, durante la víspera de Navidad del martes por la noche.
El conductor de un tren saltó a primera hora de la tarde, lo que provocó retrasos en una decena de trenes en la víspera de Año Nuevo. Su cuerpo sin vida fue descubierto poco después “a unos tres kilómetros de donde paró el tren”.
La CGT de luto responderá a su debido tiempo a los atentados
El recién nombrado Ministro de Transportes, Philippe Tabarot, realizó la gira de prensa el 25 de diciembre. Pero su gestión de la crisis ya ha irritado a los sindicatos. La CGT Cheminots indicó así, en
Los Trabajadores Ferroviarios están de luto por la trágica desaparición de nuestro compañero. El pensamiento de la federación CGT está con los familiares y seres queridos de la víctima. Los ataques contra la corporación Cheminote son escandalosos. Responderemos a su debido tiempo.
— CGT Cheminots (@cgtcheminots) https://twitter.com/cgtcheminots/status/1871951107800568238?ref_src=twsrc%5Etfw
Problemas personales y familiares.
Unas cuantas frases de Philippe Tabarot sorprendieron a los ferroviarios. Así, en CNews, el nuevo ministro habló, aunque con cautela, de las posibles causas del suicidio del maquinista, descartando muy rápidamente, incluso en el caso condicional, una posible infelicidad en el trabajo. “Trabajó (el martes) por la noche porque era voluntario y parece que no, y aquí nuevamente estoy utilizando los problemas profesionales condicionales que lo hicieron actuar”, explicó al aire. Antes, el ministro ya había indicado que es “muy difícil hacer valer las cosas cuando no tenemos la perspectiva necesaria. Hay investigaciones en curso”, pero opinó “que el gesto de este conductor está más bien vinculado a asuntos personales y familiares muy importantes”. problemas que a problemas profesionales.
En el mismo canal, el ministro mencionó el testimonio de un pasajero “muy paciente”, afirmando que “podríamos haber pasado por alto una catástrofe mayor, que podría haber sido más grave si el conductor hubiera querido hacer descarrilar su tren”.
Una comunicación de crisis que parecía desfasada de “la gran emoción” mencionada momentos antes por el mismo ministro.
Cabe señalar que alrededor de las 3 de la madrugada de este miércoles, todos los viajeros habían regresado a su destino. Poco más de 3.000 personas se vieron afectadas por estos retrasos en Nochebuena.
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