El Tasa de nuevos planes de ahorro para vivienda (PEL) bajará hasta el 1,75% bruto (1,45% máximo neto) a partir del 1 de enero de 2025, frente al 2,25% actual. Esta caída se debe a la fórmula de cálculo basada en los tipos “swap”, que disminuirán en 2024. En comparación, el Livret A sigue siendo más atractivo, con un 3%. El tipo deudor vinculado al PEL también se reducirá, del 3,45% al 2,95%. Los PEL abiertos antes de 2025 mantendrán su tarifa inicial.
A partir del 2 de enero de 2025, los documentos de inscripción ya no se enviarán por correo certificado sino por carta seguida directamente en el buzón de correo de los propietarios de vehículos nuevos. Esta medida tiene como objetivo reducir el gasto público manteniendo la prueba de distribución. Si el sistema resulta eficaz al cabo de un año, se adoptará definitivamente. La desmaterialización del documento de matriculación, al igual que el permiso de conducción, sigue siendo una opción a considerar.
Ante el elevado coste de las bombas de calor (entre 10.000 y 18.000 euros), surgen ofertas de alquiler inspiradas en el leasing de coches. Los hogares podrían pagar alquiler mensual incluyendo instalación, mantenimiento y reparaciones, en lugar de comprar. Según un estudio, el 75% de los franceses preferiría el alquiler por su ventaja económica. Sin embargo, el éxito de estas ofertas dependerá de su coste, fundamental para convencer a los consumidores, y que aún debe ser aclarado por los fabricantes.
El pago a plazos, atractivo para las compras de fin de año, es utilizado por el 70% de los franceses, especialmente para electrodomésticos o productos de alta tecnología. Sin embargo, conlleva riesgos: no está regulado como el crédito al consumo y puede agravar el sobreendeudamiento. Sin un estudio de solvencia previo ni derecho de desistimiento, las penalizaciones por mora pueden llegar al 30 o incluso al 40%. Siempre verifique las tarifas asociadas antes de comprometerse.
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