Sergio Pérez et Red Bull, c’est fini !

Este es el final del suspenso, ha decidido Red Bull. Diez días después del final de la temporada 2024 que coronó a Max Verstappen pero en la que el equipo de Milton Keynes perdió su título de constructores ante McLaren, sus directivos sintieron que había llegado el momento de separarse de Sergio Pérez. El futuro del piloto mexicano parecía cada vez más incierto en las últimas semanas, ante los insuficientes resultados en pista.

Desde el lunes 9 de diciembre, un día después del último Gran Premio de la temporada en Abu Dhabi, los dirigentes de Red Bull se reunieron para definir su estrategia respecto a sus pilotos para la temporada 2025 y el principal punto de discusión giró obviamente en torno a Sergio Pérez. Este último había ampliado su contrato el pasado mes de junio, lo que en teoría garantizaba que seguiría allí el año que viene y también en 2026. Esta prórroga prematura finalmente no se cumplió.

Reclutado al comienzo de la temporada 2021 por un equipo que quería un segundo piloto sólido con el objetivo de jugar por los dos títulos, Sergio Pérez habrá pasado cuatro temporadas junto a Max Verstappen. Primero desempeñando plenamente su papel ya que fue un compañero modelo al servicio de los intereses del holandés durante su primera campaña. Luego, contribuyendo eficazmente a ganar el título de constructores en 2022.

Ganador cinco veces con los colores de Red Bull, tres veces pole position y 29 podios, vio sin embargo cómo su nivel de rendimiento disminuyó por primera vez en 2023, lo que ya generó dudas en ese momento. Después de haber comenzado bastante bien la temporada 2024, completando tres dobletes liderados por Max Verstappen, poco a poco se fue hundiendo en una crisis de resultados que le llevó a ausentarse del podio tras el Gran Premio de China, sin volver a subir allí nunca más.

Todas las estadísticas cayeron en números rojos para el piloto de 34 años, que se quedó fuera varias veces en la Q1 en la clasificación, mientras que su vecino de garaje consiguió conquistar un cuarto título a pesar de las evidentes dificultades que planteaba el RB20. La historia recordará que de los ocho pilotos de los cuatro mejores equipos, Sergio Pérez es el único que no ha ganado ni un solo Gran Premio en 2024. O incluso que nunca se había observado tal diferencia en la clasificación del campeonato entre el campeón y su compañero de equipo. (8º) desde 1994.

La aventura, por tanto, termina al final de este pésimo año para Sergio Pérez, ahora privado del volante después de 14 temporadas disputadas en la Fórmula 1 desde 2011, sucesivamente con Sauber, McLaren, Force India/Racing Point y Red Bull. Las negociaciones entre las dos partes llevaron a la rescisión prematura del contrato entre ellas.

“Estoy increíblemente agradecido por los cuatro años que pasé con Red Bull Racing y por la oportunidad que tuve de competir con un equipo tan extraordinario”.reaccionó Sergio Pérez. “Conducir para Red Bull ha sido una experiencia inolvidable y siempre apreciaré los éxitos que hemos tenido juntos. Hemos batido récords, logrado hitos importantes y he tenido el privilegio de conocer a mucha gente increíble”.

“Muchas gracias a todos los miembros del equipo, ya sean directivos, ingenieros, mecánicos, catering, hostelería, marketing y comunicaciones, así como a todos aquellos que trabajan en Milton Keynes. Les deseo lo mejor para el futuro”.

“También fue un honor correr junto a Max como compañero de equipo durante todos estos años y compartir nuestros éxitos. Agradezco especialmente a los fanáticos de todo el mundo, y en especial al público mexicano, por su apoyo inquebrantable. Nos volveremos a ver pronto. Y recuerda… Nunca debes rendirte.”

“Me gustaría agradecer a Checo todo lo que ha hecho por Red Bull Racing durante las últimas cuatro temporadas”añadió Christian Horner, director de la estructura austriaca. “Desde el momento en que llegó en 2021, demostró ser un miembro extraordinario del equipo, ayudándonos a ganar dos títulos de constructores y lograr nuestro primer doblete en el campeonato de pilotos. Sus cinco victorias, todas en circuitos urbanos, también fueron un éxito. señal espectacular de su determinación de superar siempre los límites. Incluso si Checo ya no competirá para el equipo la próxima temporada, seguirá siendo un miembro extremadamente popular y una parte valiosa de nuestra historia.

Por otra parte, su exclusión no resuelve, en esta etapa, la ecuación en su totalidad. Red Bull aún no ha anunciado la identidad de quién será el compañero de equipo de Max Verstappen el próximo año. Desde hace varios días, Liam Lawson es el favorito, un paso por delante de Yuki Tsunoda, para quien el apoyo de Honda ha sido muy destacado últimamente.

Por ahora, la parrilla de 2025 presenta dos plazas libres: una en Red Bull Racing y otra en Racing Bulls, donde las posibilidades de Isack Hadjar se disparan mecánicamente.