No más desvíos y puentes temporales. Los habitantes de Mons por fin pueden coger el tren en la estación que llevaban años esperando.
La estación, diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava, recibe por fin a sus primeros trenes y a sus primeros viajeros desde la madrugada del miércoles. Y aquí tenéis una antología de lo que opinan los primeros usuarios que conocimos:
“Es hermosa, sinceramente. ¡Guau! Es impresionante. Es muy bonita, parece un poco una columna con costillas, etc. Es realmente muy, muy bonita”.
“Aunque estoy un poco impresionado. Además, llegué por la entrada principal con todo su tramo de escaleras. Es impresionante. De hecho, estoy encantado”.
“Es muy grande, aireado. La arquitectura es fantástica. Y ya está, todavía no he tenido la oportunidad de descubrir tiendas pequeñas. Pero creo que es un éxito”.
“Es bastante luminosa, bastante grande y espaciosa. Sinceramente, creo que es una estación muy bonita. Pero obviamente me parece un poco cara para lo que es”.
Un poco caro, ya que el presupuesto se ha disparado y roza los 500 millones de euros, es decir, 10 veces más de lo previsto. Entonces, ¿es al menos más práctico y agradable para quienes viajan diariamente?
Las respuestas son bastante positivas:
“En primer lugar, es práctico. Y también para los ciegos, ¡lo cual es importante! Y además es muy luminoso”.
“Es cierto que es una estación muy, muy bonita. Es cierto que en la entrada hay muchas escaleras, pero me encanta y además los ascensores y las escaleras mecánicas son bastante numerosos”.
“Nos pareció que el acceso a las plataformas era muy práctico: todo está indicado y hay muchas pantallas. Realmente creo que no podemos perdernos, parece muy, muy bien hecho”.
Y todavía hay algunos nostálgicos como este viajero:
“Creo que la antigua estación era más bonita. Era sencilla y de fácil acceso. Esta me parece demasiado grande y también encuentro que el viaje para coger el autobús es demasiado largo”.
