La poderosa emoción de Liebre, tercer abandono de la carrera

La poderosa emoción de Liebre, tercer abandono de la carrera
La poderosa emoción de Liebre, tercer abandono de la carrera
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Thomas Siniecki, Media365: publicado el lunes 16 de diciembre de 2024 a las 14:01 horas.

Sano y salvo, Pip Hare está mentalmente devastado y todavía tendrá que pasar muchas horas solo en el mar.

El tercer abandono de la Vendée Globe, entre los 40 participantes en la salida, fue lamentable para Pip Hare, que desarboló el domingo a las 22:45 hora francesa, es decir, el lunes a las 8:15 hora local, a 700 millas de la costa de Francia. Australia. Le llevará alrededor de una semana llegar a la costa, quizás cerca de Adelaida, con la vela improvisada que logró construir. “Tengo tiempo para pensar en mi próximo destino”, consigue sonreír el marinero británico de 50 años, a pesar de tener los ojos muy nublados y una verdadera tristeza, en este primer mensaje en vídeo, publicado unas cinco horas después del incidente.

“No puedo expresar lo que siento”

“No sé qué pasó. El barco despegó y cuando volvió a bajar, el mástil se partió en dos. Es el final de nuestra regata. Estoy bien físicamente, el barco no. “No hay más preocupaciones. Me tomó tres horas limpiar el desastre, hice una plataforma improvisada y avanzamos a cuatro nudos”. Su barco Medallia es el que permitió a Armel Le Cléac’h ganar en 2016 con el récord de regata en 74 días, tres horas y 35 minutos. En la lucha por volver al top 8 antes de este desarbole, la londinense recuperó las piezas posibles para diseñar su mástil de emergencia, en particular la barra que normalmente sujeta el mástil en horizontal y que ahora se ha puesto vertical para enganchar la diminuta jarcia. , lo que resulta en velocidades drásticamente reducidas.

“Aún no puedo expresar cómo me siento. Tengo que actuar de manera pragmática para cuidar de mí y del barco para llegar a la orilla. Un enorme agradecimiento a todos los que trabajaron tan duro durante cuatro años, a nuestros increíbles patrocinadores y a todos nuestros socios, todos los que tienen su nombre en el barco y que ayudaron, que se ofrecieron como voluntarios para recaudar fondos… Todos invertimos mucho… ¡Lo siento, pero nunca es el final! Espera volver a poner el barco en condiciones de navegar para regresar a Europa y así volver a otras regatas a partir de 2025… Con una dignidad contagiosa para contener las lágrimas, que claramente tienen el efecto de hacer aflorar las nuestras, llama finalmente sus compañeros para advertir: “Realmente me arrepentiré de no haber podido pasar la segunda parte con vosotros”.

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