Michelin equipará todos los Hypercars hasta 2029

Michelin seguirá siendo el único fabricante de neumáticos del WEC. Implicado desde la creación del campeonato en 2012 y único proveedor de neumáticos durante siete temporadas, el primer fabricante mundial ha ampliado su contrato hasta la temporada 2029 y abastecerá así a los ocho fabricantes implicados en la temporada 2025.

“Estas asociaciones a largo plazo son esenciales para sentar las bases del crecimiento y también demuestran la confianza de todos los fabricantes en los productos de la marca”.declaró Frédéric Lequien, director del WEC. “El nivel de los neumáticos Michelin habla por sí solo”.

“Su rendimiento, consistencia y durabilidad han jugado un papel vital en las luchas increíbles y reñidas batallas que hemos visto en los últimos años en el Campeonato, al tiempo que redujeron las cantidades. [de pneus]que es igual de importante”.

“Michelin no es sólo un socio fiel sino también una referencia en el campo de la innovación”añadió Pierre Fillon, presidente de la ACO. “La calidad de los neumáticos Michelin y sus continuos esfuerzos por el desarrollo sostenible son sólo dos de las muy buenas razones por las que estamos encantados de ampliar nuestra relación. Me gustaría agradecer a este prestigioso fabricante por estar a nuestro lado, en la cima del ‘. Resistencia, para esta increíble era de nuestra disciplina.’

Inicialmente reacio a participar en campeonatos sin tener un competidor, Michelin acabó viéndolo como una oportunidad para la investigación y el desarrollo. Matthieu Bonardel, director de Michelin Motorsport, expresó la “orgullo” del fabricante con sede en Clermont de ampliar su asociación con el WEC, considerando que Endurance “se alinea perfectamente” con los valores de sostenibilidad y desarrollo sostenible defendidos por Michelin, considerados esenciales para el diseño de sus futuros productos destinados a la carretera.

Bonardel cree que el WEC ofrece una “plataforma única” establecer relaciones con fabricantes y “acelerar la transferencia de innovaciones [de Michelin] hacia vehículos y neumáticos de producción”.

“Con las diferentes generaciones de coches [du WEC]Michelin ha reducido significativamente el número de neumáticos utilizados en las carreras, manteniendo al mismo tiempo niveles de rendimiento aún más altos”.añadió el directivo, prometiendo una nueva generación de caucho “ambicioso” con “un aumento significativo” de materiales renovables y reciclados.