Cómo dirijo la FIA “no es asunto suyo”

Un desafiante presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, desestimó los rumores de agitación dentro del organismo rector y dijo a los pilotos de Fórmula 1 que “no es asunto suyo” cómo maneja las cosas.

Ben Sulayem se ha encontrado recientemente en el centro de atención a raíz de una serie de salidas de alto nivel de la FIA, entre las que se encuentra el director de carrera de F1, Niels Wittich.

Además, también recibió una carta abierta de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), en la que le exigían que empezara a tratarlos como a adultos y pedía transparencia sobre adónde va a parar el dinero de las multas.

Hablando por primera vez desde los últimos acontecimientos, Ben Sulayem dijo a Motorsport.com antes del Gran Premio de Qatar que no se sentía conmovido por ninguna crítica o sugerencia reciente de que la FIA se enfrentaba al caos.

Cuando se le preguntó específicamente sobre las llamadas de la GPDA, Ben Sulayem dijo: “No es asunto suyo. Lo siento.

“Con todo respeto, soy conductor. Respeto a los conductores. Déjalos ir y concentrarse en lo que mejor saben hacer, que es la raza.

“Pero está bien, ¿quieres saber cuánto pagamos en la base? Te doy: 10,3 millones [euro] El año pasado invertimos en las bases. Creo que es mucho dinero. En el 24, hasta ahora, más de 10 millones. De vuelta a las bases. En karting”.

La última referencia es sobre dónde gasta la FIA parte de los fondos que obtiene de las multas. Se gastaron más de 10,3 millones de euros en desarrollo local en 85 países, y se financiaron 70 proyectos de seguridad en los deportes de motor con un coste de 2,7 millones de euros.

Otros ejemplos de gasto en áreas invisibles incluyen otros 1,9 millones de euros que se gastaron en seguridad operativa y costos médicos en eventos del Campeonato Mundial de la FIA, así como 13 proyectos relacionados con regulaciones técnicas.

Centrándonos primero en la FIA

Ben Sulayem se negó a dar más detalles sobre los antecedentes que rodearon los recientes despidos de altas figuras dentro de la FIA, ya que afirmó que su prioridad era servir a sus clubes miembros y no dar explicaciones al mundo exterior.

“Este es nuestro negocio”, dijo cuando se le preguntó sobre los acontecimientos recientes. “Haremos lo que sea bueno para la FIA. Así que realmente no es asunto de nadie interferir en el nuestro. Son los resultados que producimos”.

Pero presionado sobre todo por los pilotos que querían respuestas sobre por qué Wittich fue descartado cuando quedaban tres carreras, Ben Sulayem dijo: “¿Tenemos que decírselo? Cuando algo cambia en los equipos, ¿nos lo dicen? No, no lo hacen. Nadie tiene que hacerlo. Tenemos las reglas, seguimos nuestras reglas. No seguimos las reglas de otra persona. Así de simple”.

Ben Sulayem dijo que si bien en las últimas semanas había habido grandes titulares sobre la forma en que la FIA estaba manejando las cosas, lo único que le importaba era mejorar el organismo rector.

“O sea, con los medios, con todo respeto, ¿por qué tengo que responder todo?”. dijo. “Tengo una responsabilidad hacia mis miembros y hacia el deporte.

“No soy una persona que se despierta por la mañana y mira los medios. Los medios son buenos, pero no tienen votos en la FIA.

“Me eligieron para arreglar la FIA y lo estoy arreglando. Estoy muy contento con nuestro nuevo equipo. Muy feliz”.

Ben Sulayem creía que las pérdidas de personal habían adquirido una fuerza innecesaria considerando que la FIA había estado en una campaña de reclutamiento durante los últimos dos años y empleaba a muchas más personas de las que se habían ido.

“¿Sabes que? Soy muy optimista acerca de la FIA”, dijo. “Estoy muy contento con nuestra posición ahora. Sólo puedo ver cosas buenas.

“Y por cierto, ¿sabes que 64 empleados se unieron a nosotros en 2023, para tu información? Y 92 en 2024”.

Cuando se le preguntó si le importaban en absoluto las críticas externas, Ben Sulayem dijo: “No, es un gran momento. No. Te diré algo, lo que está pasando. Creo que vivo gratis en sus cerebros, eh… Es un buen apartamento allí, me lo dan”.

charla de crisis

Ben Sulayem dijo que, desde su perspectiva, cualquier sugerencia de caos dentro de la FIA estaba fuera de lugar, y reiteró su afirmación de que haría lo que fuera necesario para proteger al organismo rector.

Cuando se le preguntó sobre las reclamaciones de crisis que se están reportando, Ben Sulayem dijo: “Es el paddock y la circulación en el Reino Unido.

“Seré muy directo contigo, honesto como siempre: ¿por qué no te doy los nombres de los [FIA] miembros, una lista al azar? Los llamas y les dices que hay caos en la FIA. Diles…

“De hecho, tengo cosas más importantes que hacer que despertarme y mirar lo que sea que X, Y, Z esté escribiendo sobre mí. Oh, mira lo que escriben sobre ti. ¿Así que lo que? ¿Sigo vivo aquí? Sí. ¿Estoy haciendo la prioridad para la FIA? Sí. ¿Rompí alguna regla? No, vamos.

“Los medios me acusaron de todo, de esta fabricación mía y de sexismo. ¿Pero dónde está? ¿Alguien demostró que tenía razón? Traen algo de hace 23 años y dijeron que robé dinero e interferí en el resultado de los mayordomos. ¿Dónde está todo eso? ¿Dónde?

“Hablan de caos, ¿eh? Ya sabes, lo que sea necesario para que la FIA esté en una mejor posición, lo haré. Y que hablen de lo que quieran”.