Lo sospechábamos, se confirma: el bono ecológico para los coches eléctricos debería ser mucho menos generoso en 2025. Todos los segmentos de la población se verían afectados, mientras que los vehículos utilitarios quedarán completamente eliminados de la lista. Esto es lo que puede esperar.
Desde hacía varias semanas circulaban rumores: las ayudas estatales para la compra de un coche eléctrico se reducirían drásticamente en 2025. Recientemente habíamos recibido confirmación de la eliminación pura y simple del bono de conversión, pero aún estábamos esperando la decisión sobre la bono ecológico.
Una espera que estaría a punto de concluir, según Los ecosquien anunció que las cantidades habrían sido congeladas. Si se mantiene el bono, conforme a la promesa del gobierno anterior, las reducciones son muy reales.
De 7.000 a 4.000 euros máximo
Hasta el 31 de diciembre de 2024, el bono ecológico es de 4.000 euros para todos los hogares, ampliable a 7.000 euros para los hogares cuya renta fiscal de referencia sea inferior o igual a 15.400 euros por acción.
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Aún así, según información de ecosse crearía un nivel adicional, mientras que todos los importes se revisarían a la baja. En detalle:
- Los cinco primeros deciles (menos de 15.400 euros por acción en 2024): 4.000 euros
- Del sexto al octavo decil: 3.000 euros
- Más allá: 2.000 euros
Otro tema de tensión: los vehículos utilitarios serían eliminados por completo de la lista. Lástima, en un contexto donde las empresas deben electrificar sus flotas.
Cabe señalar que el arrendamiento social, confirmado para 2025, todavía parece estar en discusión. Sin embargo, probablemente también deberían endurecerse los importes y los criterios de subvencionabilidad.
¿Qué efecto tiene sobre las cifras de ventas?
Se trata de una mala noticia para los clientes y las marcas, tras un año 2024 sombrío en el ámbito de los coches eléctricos, sin mencionar que el endurecimiento de las normas europeas anticontaminación, la famosa norma CAFE, está obligando a las marcas a aumentar sus ventas de vehículos 100% eléctricos en pena de fuertes multas.
Este anuncio, sin embargo, podría suponer una descarga eléctrica para los hogares que se plantean adquirir un coche eléctrico, que podrían tomar medidas antes del 31 de diciembre. Suficiente para beneficiarse de una avalancha de nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2025.
El resto del año, sin embargo, es probable que sea más complicado, aunque podría afectar la llegada de vehículos más asequibles, como el Citroën ë-C3, el Fiat Grande Panda, las nuevas versiones del R5 eléctrico o incluso el Hyundai Inster. apoyar el crecimiento.
