Un avión de carga de DHL que volaba de Alemania a Lituania se estrelló mientras realizaba un aterrizaje de emergencia el lunes por la mañana cerca del aeropuerto de Vilnius, y las autoridades se muestran cautelosas sobre las causas del accidente, aunque no excluyen la posibilidad de un “acto terrorista”.
“El avión debía aterrizar en el aeropuerto de Vilnius y se estrelló a pocos kilómetros del aeropuerto”, dijo a los periodistas Renatas Pozela, jefe del servicio de bomberos y rescate.
“Había cuatro tripulantes: dos españoles, un alemán y un lituano”, dijo a la AFP Julija Samorokovskaja, portavoz de la policía de Vilna. “Uno de los españoles murió”, mientras que los heridos fueron hospitalizados.
El estado de uno de los heridos “es muy grave”, afirmó Jurgita Juozaityte Markeviciene, portavoz del hospital universitario de Vilnius, negándose a especificar su nacionalidad.
Según DHL Alemania, el avión de Swift Air, operado por cuenta de DHL y que unía Leipzig (Alemania) con la capital lituana, “realizó un aterrizaje de emergencia a aproximadamente un kilómetro” del aeropuerto de Vilna.
El accidente se produjo sobre las 05:30 hora local (03:30 GMT).
Según Ausra Rutkauskiene, responsable de la compañía en Lituania, el avión, un Boeing 737, transportaba “envíos de varios clientes” y no sólo de uno.
Durante el accidente, seguido de un incendio, se incendió un edificio de apartamentos. Las autoridades precisaron que todos los residentes habían sido evacuados de forma segura.
Un fotógrafo de la AFP presente en el lugar pudo ver los restos del avión y la casa, así como decenas de paquetes esparcidos por el suelo.
El presidente lituano, Gitanas Nauseda, visitó el lugar el lunes, según fotografías tomadas por la agencia de noticias báltica BNS.
“Nos despertó el sonido de una explosión. A través de la ventana vimos la ola de explosión y una nube de fuego”, dijo a la AFP Stanislovas Jakimavicius, de 65 años, que vive a 300 metros de la zona del accidente.
“Como fuegos artificiales (…) Luego todo ardió con mucho humo”, añadió.
– Investigación –
Las autoridades, que han abierto una investigación, se muestran cautelosas sobre las causas del accidente, aunque no descartan un acto terrorista.
La primera ministra saliente lituana, Ingrida Simonyte, pidió en un mensaje publicado en Facebook “abstenerse de sacar conclusiones precipitadas”, a pesar del “contexto geopolítico actual”.
Darius Jauniskis, jefe de los servicios de inteligencia lituanos, consideró también “prematuro asociar (el accidente) a algo”, aunque indicó que no podía “excluir la posibilidad de un acto terrorista”.
“Advertimos que tales cosas eran posibles, vemos una Rusia cada vez más agresiva, (…) pero todavía no podemos (…) señalar con el dedo” a nadie, declaró además el Sr. Jauniskis, mientras que el Ministro de Defensa indicó que Hasta el momento no había “ningún signo o evidencia que sugiriera que se tratara de un sabotaje o un acto terrorista”.
Los investigadores acudieron al hospital para interrogar a los tripulantes heridos, mientras se deben analizar las cajas negras del avión para determinar si se trató de “un error técnico, un error del piloto o algo más”.
Un funcionario del Ministerio de Transporte alemán dijo que Berlín “apoyará la investigación in situ”.
“Por el momento no se puede dar ninguna información sobre la causa del accidente”, añadió el portavoz del ministerio.
– Paquetes incendiarios –
A principios de noviembre, varias personas fueron detenidas en Lituania y Polonia en un caso de paquetes incendiarios enviados en avión a distintos países europeos, cuyas huellas podrían conducir, según varias capitales, a Rusia.
Este verano, se encontraron paquetes que contenían dispositivos incendiarios en los almacenes de DHL en Alemania y Gran Bretaña, donde se incendiaron.
En Polonia, un paquete también prendió fuego a un camión de DHL, según el periódico Gazeta Wyborcza.
Un asesor del presidente lituano para la seguridad nacional atribuyó entonces esta operación a Rusia.
“Necesitamos neutralizar y desmantelar la fuente, y sabemos quién está detrás de estas operaciones: son los servicios de inteligencia militar rusos”, afirmó Kestutis Budrys.
La inteligencia alemana también había señalado anteriormente a la Federación Rusa.
El 14 de octubre, durante una audiencia en el Bundestag, el jefe de la Inteligencia Interior alemana (BfV), Thomas Haldenwang, acusó abiertamente a Moscú de estar detrás del “asunto DHL”, en referencia al caso de un paquete que se había incendiado en el centro del transportista. DHL en Leipzig en julio.
