Así, 32 departamentos de Francia están en alerta naranja por nieve y hielo. Lo cual ya está teniendo efectos en algunos de ellos. En Marne, Alto Marne o Champaña-Ardenas cayeron algunos centímetros de nieve, informa France 3. En Mayenne, informa France Bleu citando a Météo-France, se esperaba que la nieve alcanzara entre 5 y 10 centímetros en algunas zonas.
Suficiente para hacer que los automovilistas tengan dificultades, si las carreteras no están despejadas. Mientras tanto, en Mayenne no corremos ningún riesgo. Las autoridades decidieron prohibir, desde las 6 de la mañana, la circulación de camiones de más de 7,5 toneladas por la RN12. Esto en ambos sentidos de circulación.
También suspendieron el transporte escolar en la zona. Situación y consecuencias similares en la región de Normandía. A partir del miércoles, el transporte escolar quedó suspendido en los departamentos de Calvados, Manche, Orne y Eure. El transporte comercial también está suspendido en las carreteras, informa Ouest-France.
Y se espera que el tráfico sea complicado, aunque ya se están produciendo algunos accidentes. En la A84, en la salida de Verson, un coche patinó y acabó en la cuneta. Sébastien Jallet, prefecto de Orne, ya informó a BFMTV de cuatro accidentes en las carreteras del departamento.
Desaceleración general en Isla de Francia
En el lado de Isla de Francia, también se esperan dificultades un poco más tarde, alrededor de las 11 horas. Las autoridades tomaron la iniciativa para evitar problemas. Esto reduciendo la velocidad máxima autorizada en nada menos que 20 km/h a partir de las 11 horas. Esto se enmarca en la activación del nivel 2 del plan nieve y hielo para la región, por parte de la Jefatura de Policía.
Se espera que la nevada dure desde última hora de la mañana hasta primeras horas de la noche. Ojo con esta reducción de velocidad para no dejaros engañar. Queda por ver cómo evolucionará esto.
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para resumir
Comienza el primer episodio de nieve del invierno 2024-2025 en Francia. Lo suficiente como para molestar a muchos conductores, pero no sólo eso. Esto es notable en ciertas regiones, con perturbaciones más masivas que otras.
