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Muy popular entre las generaciones más jóvenes, el famoso camarógrafo Inoxtag causó recientemente un gran revuelo al asumir un gran desafío: alcanzar el Everest, el pico más alto del mundo, en cuatro días. Su documental llamado Kaizen centrado en esta loca expedición desvelada en septiembre ya ha superado los 35 millones de visualizaciones en YouTube. Un proyecto ambicioso que algunos pudieron descubrir en el cine antes de su emisión en TF1. El que está por publicar su primer manga fue homenajeado en el show Siete a ochoeste domingo 17 de noviembre de 2024.
En el retrato de la semana Junto a Audrey-Crespo Mara, Inès Benazzouz, su nombre real, evocó importantes recuerdos del rodaje. Después de haber entrenado durante un año antes de empezar, pudo contar con el valioso apoyo de sus padres a pesar de sus preocupaciones. “Están allá atrás, y conmigo subían a esta montaña (…)“, confió Inoxtag quien estaba “Acompañado de una guía de alto montaje y sherpas, guías nepalíes“.
Inoxtag analiza uno de los episodios más significativos
Frente a la cámara, el joven de 22 años admitió que su increíble ascensión a los picos del Himalaya no estuvo exenta de riesgos. Para su gran consternación, un “accidente dramático” Tuvo lugar especialmente en la zona después de su paso “.Hay dos escaladores que cayeron en la cima del Everest. Porque la cornisa cedió… Quizás por el peso. Por culpa del mundo”. A Inoxtag y sus amigos les tocó pasar”cadáveres en la nieve“. La presencia de”Cataratas de hielo” También complicó su avance montaña arriba.
Puedo morir, eso es peligroso.
“Estos enormes bloques de hielo colgantes pueden caer en cualquier momento porque el glaciar se está moviendo“, explicó Inoxtag. “Eso ya es muy peligroso. También avalanchas. Oxígeno, porque a partir de los 8.000 metros sobre el nivel del mar entramos en la zona de la muerte, por lo que la oxigenación ya no es la misma. La montaña es peligrosa. En mi vida no he tenido momentos donde realmente me sentí en peligro, ahí realmente sentí en ciertos momentos: ‘ahí me puedo morir, ahí es peligroso’.“.
Mientras denunciaba la contaminación en el lado nepalí, Inoxtag también fue cuestionado por “surturismo” : “Sólo hay una manera. Entonces para adelantar tienes que ‘desengancharte’ de la cuerda para ‘engancharte’ a otras personas (…). Y a veces lleva tiempo cuando hay pequeños pasos técnicos, se crean atascos y tenemos que hacer cola allí..
